Компания Audi тестирует прототип гоночного исполнения суперкара Audi R8
Западные издания опубликовали фотографии, на которых запечатлён прототип гоночного исполнения суперкара Audi R8 GT3, который вполне может быть разрешен для передвижения по дорогам общего пользования. Новинка была замечена на Нюрбургринге с большим антикрылом.
![Компания Audi тестирует прототип гоночного исполнения суперкара Audi R8 Компания Audi тестирует прототип гоночного исполнения суперкара Audi R8](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2023/10/57mmcd61g.jpg)
![](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2023/10/lx2n6ajew.jpg)
Смотрим ли мы на разрешенную к использованию на дорогах общего пользования гоночную версию Audi R8?
Наши источники, которые и сделали эти фотографии, полагают, что да, но это не обязательно особая модель от самой Audi. Скорее всего, это R8 GT3, созданный Scherer Sport, компанией, которая уже давно сотрудничает с Audi Sport в мире гонок и высокой производительности. Это мог бы быть тестовый автомобиль, предназначенный для использования на дорогах общего пользования и отвечающий будущим требованиям омологации, но что бы это ни было, мы хотим попробовать себя за рулем.
Наши источники сообщают, что будет построено всего 100 таких дорожных R8 GT3, и можно с уверенностью предположить, что у большинства (если не у всех) уже есть покупатели, ожидающие своего часа. На данный момент совершенно неизвестно, примет ли Audi непосредственное участие в этом процессе. Все, что мы можем сказать наверняка, это то, что белый R8 с деталями гоночного автомобиля и номерными знаками был пойман под дождем на Нюрбургринге.
Судя по фотографиям, также можно отметить некоторые заметные отличия от обычной дорожной версии модели. Конечно, нельзя пропустить это большое антикрыло, а задняя часть, теперь является заполнителем для массивных вентиляционных отверстий. Над передними колесами есть вентиляционные отверстия, винглеты на приборной панели и большой ковш на крыше. Присмотревшись, вы заметите колеса с центральным замком и крышу, которая совершенно отличается от серийного R8. Весь кузов во многом заимствован у R8 GT3 Evo II, дебютировавшего в 2021 году, возможно, слегка смягченного для дорожного использования.
Не так давно, наше издание писало о том, что Audi попрощается с Audi R8 на автомобильной неделе в Монтерее.