Клубный сервис нашел замену LADA Largus в лице Mitsubishi Xpander за 2,65 млн

Mitsubishi Xpander даже по части дизайна чем-то напоминает современные «Лады» с элементами Х-дизайна, придуманного Стивом Маттином. В актуальных рыночных условиях недорогая иномарка могла бы  стать заменой LADA Largus. «Клубный сервис» продает партию таких  машин за 2,65 млн рублей каждый. «Ларгусов» же в хороших версиях сейчас почти не осталось, разница с иномаркой — около 500 тысяч, говорит ведущий Илья Сверидов.  

Под капотом Mitsubishi Xpander стоит 1,5-литровый 106-сильный мотор от Lancer 10 — такие двигатели у нас хорошо знают и любят как раз по «Ладам». Чтобы перемещаться из точки «А» в точку «Б» хватит, отмечает эксперт. 

Трансмиссия — классический 4-ступенчатый «автомат» на гидротрансформаторе, что в 2023 году звучит уже как анахронизм. 

Есть бесключевой доступ, неплохая радиола, датчики давления колес, кондиционер, электропривод зеркал, система start-stop и многое другое — для этих денег набор отличный. 

 Салон хоть и некрасивый, как в итоге заключил Илья Свиридов, но зачатки эргономики в нем есть. Высокий водитель не будет упираться головой в крышу — имеется расстояние около 10 см за счет продуманной конструкции.  

В салоне могут разместиться около 5 взрослых человек, плюс сзади сложены два дополнительных детских кресла. Так что с ролью семейного авто Mitsubishi Xpander справится.

В финале обзора эксперт описал японскую модель как автомобиль-компромисс за средние деньги. 

Ранее наш портал рассказывал, что в России может появиться японский кей-кар Mitsubishi eK Wagon.