BYD превысил объемы производства электромобилей и гибридов, опередив Volkswagen и Tesla

BYD обогнал западных производителей, выпустив 15 миллионов гибридных и электромобилей и прекратив выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2022 году. Объемы производства продолжают увеличиваться: смотрите подробности.

Китайский гигант электромобилей и гибридов BYD (Build Your Dreams) отчитался о выпуске своего 15-миллионого автомобиля на новых источниках энергии (NEV): это совокупный объем производства компанией полностью электрических автомобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) под всеми брендами своего портфеля.

Изображение: img.freepik.com

Компания была учреждена в 1995 году, а автомобильное производство начала в 2003 году. BYD последовательно увеличивал объемы выпуска автомобилей на новых источниках энергии (NEV). BYD выпустил 10 000 000 электрифицированных транспортных средств к концу 2024 года, и 13 000 000 штук – в середине 2025 года. Это произошло всего через восемь месяцев после достижения порога в 10 миллионов, что свидетельствует о значительном увеличении объемов производства.

Общий объем выпуска автомобилей, работающих на новых источниках энергии, компанией BYD, таким образом, оказался больше, чем совокупный объем производства электромобилей других производителей электромобилей Tesla, насчитывающий около 8,1 миллиона электромобилей, и общий объем выпускаемой электромобильной продукции Volkswagen Group, составляющий менее 3 миллионов BEV и PHEV.

Подчеркиваем: в статистику BYD входят как электромобили, в отличие от Tesla, которая выпускает только электромобили (BEV), BYD производит как полностью электрические автомобили, так и гибридные модели с возможностью подключения к электросети. В результате этого BYD занимает позицию одного из лидеров мирового рынка электромобилей.

BYD также уделяет особое внимание внедрению передовых технологий во все свои автомобильные модели, охватывая аккумуляторные системы, электрические силовые установки и интеллектуальные системы управления. Производство автомобилей было с традиционными ДВС в 2022 году, чтобы полностью сосредоточиться на электрифицированных силовых установках.

Производственные показатели BYD продолжают оставаться выше, чем у ведущих международных автоконцернов, что действительно демонстрирует масштаб присутствия китайского производителя на рынке электромобилей. В 2025 году Китай занимал доминирующую долю в мировом производстве электромобилей, и значительную часть этого объема пришлось на BYD.

\u041a\u0438\u0442\u0430\u0439\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0433\u0438\u0433\u0430\u043d\u0442 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u0438 \u0433\u0438\u0431\u0440\u0438\u0434\u043e\u0432 BYD (Build Your Dreams)<\/a> \u043e\u0442\u0447\u0438\u0442\u0430\u043b\u0441\u044f \u043e \u0432\u044b\u043f\u0443\u0441\u043a\u0435 \u0441\u0432\u043e\u0435\u0433\u043e 15-\u043c\u0438\u043b\u043b\u0438\u043e\u043d\u043e\u0433\u043e \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044f \u043d\u0430 \u043d\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0438\u0441\u0442\u043e\u0447\u043d\u0438\u043a\u0430\u0445 \u044d\u043d\u0435\u0440\u0433\u0438\u0438 (NEV): \u044d\u0442\u043e \u0441\u043e\u0432\u043e\u043a\u0443\u043f\u043d\u044b\u0439 \u043e\u0431\u044a\u0435\u043c \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043a\u043e\u043c\u043f\u0430\u043d\u0438\u0435\u0439 \u043f\u043e\u043b\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c\u044e \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0445 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 (BEV) \u0438 \u043f\u043e\u0434\u043a\u043b\u044e\u0447\u0430\u0435\u043c\u044b\u0445 \u0433\u0438\u0431\u0440\u0438\u0434\u043e\u0432 (PHEV)<\/a> \u043f\u043e\u0434 \u0432\u0441\u0435\u043c\u0438 \u0431\u0440\u0435\u043d\u0434\u0430\u043c\u0438 \u0441\u0432\u043e\u0435\u0433\u043e \u043f\u043e\u0440\u0442\u0444\u0435\u043b\u044f.<\/p>\n\n\n\n