Китай поставил в Россию автомобилей в семь раз больше результата 2022 года

В 2023 году экспортный ландшафт автопрома из Китая претерпел значительные изменения, став свидетелем заметной трансформации. Стоимость экспорта «легковушек» и других ТС, что предназначаются для перевозки людей, из Китая в РФ выросла с 1,6 миллиарда долларов в 2022 году до впечатляющих 11,5 миллиарда долларов. 

Россия стала основным направлением экспорта китайских автомашин в прошлом году, получив в суммарно 841 тысячу автомашин за 11 месяцев. Эта значительная цифра подчеркивает растущее влияние китайской автомобильной продукции на российском рынке.

Примечательным аспектом успеха Китая в области экспорта автомашин стало беспрецедентное достижение в области поставок электрокаров (EV). Их экспорт достиг рекордных $262,6 млн, включая в общей сложности 8 500 единиц. Это свидетельствует о переходе к экологичным и инновационным автомобильным решениям.

Более того, в 2023 году Китай превзойдет Японию по число ввезенных автомашин почти на 1 млн единиц, укрепив позиции Китая как ведущего мирового экспортера. Это означает значительные изменения в глобальном автомобильном ландшафте.

В 2022 году динамика автомобильного рынка в России значительно изменилась с дефицита на профицит. Но к лету 2023 года дилерские центры столкнулись с проблемой накопления товарных запасов из-за снижения спроса на автомашины.

 С начала 2023 года и до октября продажи автомобилей китайского производства в России резко увеличились, достигнув отметки в 406 500 единиц. Этот показатель выше почти в 5 раз по сравнению с аналогичным периодом в 2022 году, свидетельствуя о значительном расширении присутствия китайских автопроизводителей на российском рынке. 

Читайте также о том, что показали рестомод легендарной Toyota Supra A80.