Kia Stonic: обновлённая версия с двигателем 115 л.с. и современным дизайном

Kia Stonic, представленный в 2017 году, претерпел значительное обновление. Разработчики из Южной Кореи провели серьезную модернизацию, и теперь Stonic выглядит, словно был создан специально для электромобилей.
В первую очередь внимание привлекает внешний вид. Специалисты компании использовали самые современные фирменные решения. Спереди расположены узкие светодиодные дневные ходовые огни, а решетка радиатора сместилась ниже, встроившись в бампер. В версии GT-Line это выглядит особенно эффектно, поскольку бампер оснащен выразительными воздухозаборниками по бокам.

Изображение: img.freepik.com

Сзади расположены новые, легко узнаваемые C-образные светодиодные фонари, а завершают образ обновленные диски диаметром 16 и 17 дюймов. Благодаря переработанным бамперам общая длина автомобиля возросла и составила 4165 мм, увеличившись на 65 мм, однако он по-прежнему остается достаточно компактным для эксплуатации в условиях города. Вместимость багажного отделения не изменилась и составляет 352 литра.
Не только внешний вид изменился. В салоне ключевым элементом является современный комплекс с двумя крупными дисплеями, каждый из которых имеет диагональ 12,3 дюйма. Число физических кнопок уменьшилось, здесь новый рулевое колесо, эффектная подсветка салона и практичное место для беспроводной подзарядки мобильных устройств.
В области технологий и безопасности также произошел значительный прогресс. Теперь в перечень водительских ассистентов включены такие востребованные функции, как адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон и даже функция оповещения о безопасной эвакуации из автомобиля – что особенно актуально при движении в условиях интенсивного городского потока.
В плане технических характеристик изменений не произошло. Автомобиль по-прежнему использует платформу, унаследованную от хэтчбека Kia Rio. Под капотом установлен турбированный двигатель T-GDI объемом 1.0 литра. Он предлагается как в стандартной комплектации, так и с более эффективной 48-вольтовой гибридной системой, работающей в режиме «мягкого» гибрида. Выдаваемая мощность составляет от 100 до 115 лошадиных сил, а в качестве трансмиссии доступна либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями.
Ранее мы писали о снижении цен в России на Kia Rio.Источник. Фото — KIA.