Kia Niro EV и EV9 могут потерять мощность во время вождения

 Этот отзыв произошел всего через месяц после того, как группа Hyundai отозвала большинство своих моделей на базе E-GMP.
Kia отзывает избранные модели EV9 и Niro EV. Это два самых популярных полностью электрических внедорожника бренда. К счастью, отзыв затрагивает только 8 автомобилей по всей стране, и исправить это очень легко.

 Уведомление об отзыве, выпущенное Kia через Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), показывает, что болты шестерни дифференциала в EV9 и блоке привода (GDU) Niro EV не были затянуты должным образом во время сборки. Это означает, что болты дифференциала могут ослабнуть и повредить корпус GDU и/или редуктор во время движения.

 Кроме того, повреждение корпуса GDU или редуктора может привести к потере мощности и блокировке дифференциала. Владельцы могут заметить скрежет во время движения. Рассматриваемая деталь была произведена компанией Hyundai Transys.

Отзыв затронет четыре модели Niro EV и четыре модели EV9. Затронутые электромобили Niro были произведены в период с 7 ноября 2022 года по 16 мая 2023 года, а EV9, участвующие в отзыве, выпустили в период с 27 октября 2023 года по 14 декабря 2023 года.

Владельцы пострадавших автомобилей получат извещения примерно 17 мая. Их попросят доставить электромобиль к дилеру Kia. Блок зубчатой передачи заменят бесплатно. Kia возместит расходы всем владельцам, которые ранее заплатили за устранение проблемы.

 Это не единственный недавний отзыв Kia, затронувший некоторые из ее электромобилей. В прошлом месяце Kia, Hyundai и Genesis объявили об отзыве большинства своих электромобилей на базе платформы e-GMP в США. Эти модели были отозваны из-за того, что внутренние компоненты встроенного блока управления зарядкой могли перегореть, препятствуя зарядке 12-вольтовой батареи и перевод транспортных средств в безопасный режим вождения.

  Читайте также о том, что первый пикап от компании Kia вышел на испытания.