Каршеринг или личный автомобиль: что экономически целесообразнее?

Что выгодней: каршеринг или личный автомобиль?

В больших городах работают службы аренды автомобилей по минутам. Каршеринг — это услуга, позволяющая взять автомобиль на определенный срок и использовать его по своим нуждам. Как такси, можно забрать ближайший автомобиль, доехать до нужного места, оставить его на стоянке и заниматься своими делами. За пользование автомобилем с вас спишется плата в зависимости от времени аренды. Компания занимается заправкой, мойкой и обслуживанием автомобилей. Автомобили в сервисах оснащены автоматическими коробками передач, что удобно для многих автовладельцев.

В Санкт-Петербурге работают два крупных сервиса аренды автомобилей: «Делимобиль» и YouDrive. Первый предоставляет только Hyundai Solaris. Второй предлагает более широкий ассортимент: основными являются автомобили компании Smart, но также есть BMW 2, Mercedes A180, Mini Cooper и вместительный Nissan X-Trail. Доступ к ним увеличивается по мере использования сервиса.

«ДЕЛИМОБИЛЬ»

Изображение: img.freepik.com

По нашему мнению, это один из самых больших парков автомобилей для аренды по минутам. «Солярисы» компании доступны практически во всех районах Петербурга. Начать пользоваться сервисом можно после скачивания приложения на смартфон и регистрации. Во время регистрации потребуется загрузить фотографии водительского удостоверения и паспорта, заполнить данные банковской карты и ознакомиться с договором. Компания проверит введенные данные в течение суток (обычно быстрее), и уже практически можно пользоваться услугами. Перед первой поездкой необходимо выбрать тариф: 7 рублей/минута или 8 рублей/минута. На обоих тарифах есть каско на автомобиль, но первый тариф предполагает франшизу: при ДТП заплатить максимум 25 000 рублей за ущерб, второй — полная страховка без дополнительных расходов. Но после первой неприятной ситуации вас переведут на базовый тариф, поэтому намеренно портить автомобили вам не дадут. Дополнительно можно подключить страхование жизни за 1 рубль в минуту.

Выбираем базовую стоимость аренды и идем к машине. 20 минут бесплатного ожидания доступны для того, чтобы добраться до автомобиля; за каждую последующую минуту придется заплатить 2,5 рубля. Придя к автомобилю и открыв его, у вас есть 3 минуты на проверку на повреждения — если таковые имеются, зафиксируйте их фото на смартфон. Убедитесь также в наличии документов в перчаточном ящике: там ОСАГО и СТС. Если зарядка на смартфоне разрядится, в автомобиле есть адаптер для подзарядки большинства устройств.

В отсутствие пробок путь из пункта А в пункт Б получается дешевле, чем на такси. Например, от метро «Проспект Просвещения» до метро «Московская» я ехал по кольцевой за 384 рубля, а на «Яндекс.Такси», где за рулем такого же «Соляриса» будет водитель, поездка обойдется в 740 рублей. Парковка тоже не составила труда: ищем любое свободное место, где разрешена стоянка, и паркуемся. Машины оборудованы парктрониками сзади, справится даже неопытный водитель.

Сервис функционирует только на территории города. Небольшое превышение границ разрешенной зоны допустимо, но завершить аренду за ее пределами невозможно. При необходимости покинуть зону можно поместить машину в режим ожидания по 2,5 рубля в минуту.

Автомобиль нельзя оставлять на платной стоянке. При получении штрафа за нарушение правил дорожного движения спишут всю сумму без 50%-й скидки.

Компания подчеркивает ещё одно преимущество: парковка автомобиля на стоянках Пулково не требует дополнительных расходов. Благодаря этому перед вылетом можно сэкономить средства.

• Тарифы фиксируются. Возможен подвоз и вывоз машины из аэропорта. Автомобили на 5 мест, комфортабельные, с большим багажным отделением. Есть тариф с полной страховкой КАСКО.
• Машины не всегда чисты, а средства для омывания стекла могут отсутствовать. Использовать возможно только в черте города. За превышение скоростного режима или другие нарушения правил дорожного движения взымается полный размер штрафа.

YOUDRIVE

Изображение: img.freepik.com

Этот сервис интереснее «Делимобиля», но стоит дороже. Парк автомобилей активно растет, и можно выбрать на любой вкус: Smart прошлого или нового поколения, летом — кабриолет (хотя в Петербурге он не очень популярен), большая компания может воспользоваться малолитражкой на четыре места или взять более просторный автомобиль — BMW 2, Mercedes A 180, Mini Cooper. Хотите комфортной езды и смотреть на «Смарты» свысока? Nissan X-Trail вам подойдет. В Москву предлагают еще и электромобиль от BMW.

Регистрация похожа на «Делимобиль», но пользоваться сервисом комфортнее. «Юдрайв» сам демонстрирует имеющиеся повреждения, при отсутствии новых можно пропустить этот пункт. СТС и ОСАГО в маленьких «Смартах» сложнее найти из-за отсутствия бардачка. Даже у опытных пользователей могут возникнуть сложности при получении автомобиля в аренду. Документы чаще всего находятся за пассажирским козырьком, но могут быть спрятаны в кармане водительского сиденья.

Стоимость пользования сервисом начинается от 8 рублей в минуту. Сначала доступны только «Смарты». «Смарт» предыдущего поколения — комфорт сравним с «Солярисом». Но лучше взять обновленный за 9 рублей, а еще лучше — турбированный. В салоне все приятнее: климат-контроль, панорамная крыша — всё в вашем распоряжении. Удивительно, но дорогу держит лучше, чем более длиннобазный «Солярис», едет приятнее. Турбина подхватывает, и, казалось бы, небольшой двигатель, но все равно легко вжимает вас в кресло. Есть минус: зажатая подвеска вытряхнет ваш позвоночник при проезде трамвайных путей, поэтому лучше притормозить. А также два места и багажник для двух пакетов с продуктами.

Каждая поездка начисляет баллы за использование. С определённым их количеством доступен следующий уровень с большей выборкой автомобилей и бонусами. На последних уровнях бронирования увеличивается до получаса вместо 20 минут. Открываются 4-местные «Смарты», «Мерседесы», БМВ, «Мини Куперы» и паркетник от «Ниссан». Стоимость их варьируется и достигает 14 рублей за минуту. Такая поездка от метро «Проспект Просвещения» до «Московской» на турбо-«Смарте» обойдется в 423 рубля, а на БМВ или «Мерседесе» — в 658 рублей. На «Смарте» по кольцевой ездить не хочется – ветром от фуры сдуть можно. А вот на «Мерседесе» комфортнее такси «Солярис» с водителем, при этом всё еще дешевле. Главное – рядом его найти.

«Юдрайв» не предназначен для парковки в аэропорту, однако обладает альтернативным преимуществом. По соглашению можно оставлять машину на всей территории Санкт-Петербурга и выезжать до 200 км за КАД. Нельзя оставлять автомобиль, но можно переместить его другому пользователю компании. Например, супруги пользуются каршерингом: одна ожидает в городе, другая — на даче. Возвратившись домой, оставьте машину в режиме передачи, она заберет её и уедет по делам. Аренда завершится, когда другой пользователь забронирует автомобиль. Не нужно возвращать его в разрешенную зону, как это требуется с «Делимобилем».

• Доступен режим передачи машины другому человеку. Позволяется выезжать не более чем на 200 километров за пределы КАД. Большой выбор автомобилей для всех предпочтений.
• Аренду нельзя прекращать в аэропорту. Цена на разные автомобили разная.

ВЫГОДНЕЕ, ЧЕМ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ?

Расстояние между станциями метро «Проспект Просвещения» и «Московская» составляет 47 километров. При стоимости бензина АИ-95 42 рубля за литр и среднем расходе топлива 8 литров на сто километров, затраты на топливо составят примерно 168 рублей.

Владею автомобилем Opel Astra 2009 года выпуска. Стоимость его составила 400 000 рублей. Жизнь активная, за день могу проехать от 100 до 150 км, но иногда автомобиль стоит несколько дней. Для коротких поездок в магазин, особенно вечером при проблемах с парковкой, использую такси. Ежемесячный пробег около 1500 км или 3 полных бака бензина, что составляет примерно 5000 рублей на топливо. Мойка раз в две недели: первый раз только кузов, каждая вторая — с салоном. Средняя стоимость за месяц – 750 рублей. Летом чаще. Раз в полгода необходимо менять масло, каждый раз обойдется около 3500 рублей. Раз в год проводится плановое техническое обслуживание: проверка подвески, основных узлов и агрегатов, замена неисправных комплектующих – около 20 000 рублей в год. Добавим сезонную смену покрышек: 2500 рублей весной, столько же осенью. А также полис ОСАГО: стаж у меня 3 года, но отсутствие необходимого возраста для снижения коэффициента ощутимо – диагностическая карта и сам полис обходятся в 18 000 рублей. За год получается 119 000, или 9916 рублей в месяц.

Примерно два месяца я продолжал пользоваться автомобилями разных компаний в прежнем режиме. YouDriveАрендовал машины по цене до 10 рублей за минуту в «Делимобиле». Примерно восемь тысяч получалось в месяц. Но я хитрец: на дальние поездки ехал на метро, а от станции уже брал автомобиль. Без подземки можно добавить ещё два тысячи рублей. Всего получается десять тысяч в месяц или сто двадцать тысяч в год.

После трех лет эксплуатации авто, учитывая его снижение стоимости, реализовать его удастся максимум за 300 000 рублей. Это означает потерю еще около 2800 рублей в месяц, что делает стоимость владения дороже каршеринга, но дешевле такси. Преимущества личного автомобиля: чистый салон, психологический фактор — машина не использовалась другими людьми, удобства по вкусам — приятная аудиосистема, тонировка, круиз-контроль, возможность оставлять вещи при выходе из машины.

За всё время владения автомобилем и длительного тестирования каршеринга вывод следующий: сумма расходов на автомобиль с учётом сезонной замены шин, топлива, страховки, мойки, обслуживания и амортизации сравняется со стоимостью использования каршеринга за 3 года. Преимущества автомобиля — свобода передвижения и возможность продажи по остаточной стоимости. Однако время, затраченное на обслуживание, мойку и поиск парковки, нельзя вернуть.

Если пожелаете, собственной машиной можно отправиться из туманного Петербурга в солнечный Краснодарский край. С каршерингом такой возможности нет: придется оставить автомобиль в аэропорту и воспользоваться другим видом транспорта. К счастью, у некоторых есть бесплатная парковка. Решать, пользоваться услугой или нет, каждый решает сам.