Какую из экспериментальных технологий Формулы-1 получил классический Lotus Esprit Turbo

Обычно вы не можете купить автомобиль с экспериментальной гоночной технологией, но этот предсерийный Lotus Esprit ‘Essex’ Turbo 1980 года — не типичный дорожный автомобиль. Он начал свою жизнь как предсерийная модель, предоставленная DeLorean. Он вернулся в Lotus несколько лет спустя, когда Lotus Engineering оснастила купе экспериментальной активной подвеской, разработанной для Формулы-1.

Автомобиль, окрашенный в специальные цвета John Player, поскольку JPS в то время был спонсором Lotus F1, отправился в путь для множества рекламных мероприятий, включая появление в Top Gear с гонщиком F1 Найджелом Мэнселлом в горячем кресле. 

Однако после того, как автомобиль завершил свое турне, Lotus засунула его в ангар и спрятала под чехлом, пока Proton не стал владельцем компании в 1996 году.

Proton хотел уничтожить прототип, но Брайан Ангус, менеджер платформы Esprit, спрятал его, постоянно перемещая в несколько мест на площадке. Автомобиль не видел дневного света до 2005 года, когда Ангус нашел старшего менеджера, который согласился, что автомобиль имеет значение. Lotus получил некоторую заботу и внимание, прежде чем был выставлен на обозрение на заводе.

Финансовые проблемы в Lotus вынудили компанию продать экспериментальный Esprit «Essex» Turbo в 2016 году, продав его бывшему инженеру-разработчику Lotus и его сыну. Пара потратила более 60 000 фунтов стерлингов (78 751 доллар по сегодняшнему обменному курсу) на восстановление автомобиля, что включало полную переборку двигателя и коробки передач, новую проводку, полную переделку тормозов,

Не так давно, наше издание писало о том, что в России выставили на продажу крутой суперседан от Lotus. Для покупки доступен Lotus Emeya в исполнении R + Black Gold. Это автомобиль 2024 модельного года.