Какое поколение Mazda MX-5 лучше?

Mazda MX-5, долгое время считавшаяся одним из самых веселых в управлении родстеров, исполняется 35 лет. За это время она сменила четыре поколения с небольшими обновлениями. От новаторского NA до изысканного ND — это был самый доступный спортивный автомобиль с задним приводом.

В 1989 году Mazda начала продавать MX-5, также известную как Eunos Roadster и Miata, в зависимости от рынка. 

Теперь, когда с тех пор прошло 35 лет, мы рассчитываем, что вы скажете нам, какое поколение лучше.

Было бы легко просто отдать всю славу последнему (и, возможно, лучшему) MX-5, ND, как его называют внутри компании. В настоящее время он выдает 181 лошадиную силу (135 кВт) в североамериканской спецификации и доступен в кузовах родстер или хардтоп. Это, несомненно, самая быстрая и самая изысканная версия, и ей по-прежнему удается сохранять легкую конструкцию и доступную цену.

Возможно, именно NC заслуживает этой чести, поскольку она действительно модернизировала MX-5. Появившись в 2005 году, NC принес с собой больше веса, чем ожидали энтузиасты, но не упускайте это из виду. Этот маленький MX-5 был первым, который предлагался с жесткой крышей. Он поставляется с большим внутренним пространством, чем NB, и, очевидно, имеет больше современных удобств. Это ценные дополнения к автомобилю, который предназначен для частого вождения.

Не так давно, наше издание писало о том, что дилер Mazda в РФ продает Mazda CX-90 2024 в богатой комплектации. Полноприводный автомобиль с мощным мотором с учетом скидки за кредит и трейд-ин можно купить за 7,75 миллиона. Без этой выгоды кроссовер оценивается в 8,95 млн рублей.