Как с помощью новых опций, Nissan сделает вождение на дорогах комфортным для всех

После того, как водитель вручную завершает маневр обгона, система громкой связи предложит вернуться на правую полосу, если они задерживаются слишком долго. ProPilot 2.1 в настоящее время доступна на Rogue 2025 года и Infiniti QX80 и будет доступна на Armada 2025 года, когда она будет запущена в конце этого года.

Nissan ставит перед собой задачу снизить наше коллективно повышенное кровяное давление, положив конец стоянкам на левой полосе по одной машине за раз. 

Мы все знаем это чувство нетерпения, когда впереди нас на левой полосе едет медленная машина. К счастью, новая технология помощи водителю ProPilot 2.1 от Nissan направлена на то, чтобы помочь положить конец этому надоедливому поведению, побуждая водителей возвращаться на правую полосу после завершения обгона.

Эта технология является частью функции помощи при смене полосы движения в самой последней системе ProPilot hands-free, которая работает на совместимых однополосных автомагистралях. После того, как водитель вручную завершит обгон включенной системой, он получит предупреждение с предложением вернуться на правую полосу. Однако ответственность за лежит на водителе. Кроме того, система ProPilot должна быть активирована, чтобы водитель получил сообщение в первую очередь. При отключенной системе люди будут предоставлены сами себе.

Не так давно, наше издание писало о том, что высокопроизводительные машины от Nissan Nismo не все будут электрическими. Компания сосредоточена на своей силовой установке E-Power, которая использует бензиновый двигатель в качестве генератора аккумулятора. Машины бренда не будут полностью электрическими.