Как Lexus стал делать внедорожники: история модели LX
В этом году Lexus отмечает 25-летие модели LX. Пользуясь поводом, пробежимся по истории этого внедорожника
Любопытно, что за четверть века Lexus LX сменил всего три поколения, причем первое прожило всего два года, зато последнее выпускается на протяжении 14 (!) лет.
Первый внедорожник Lexus LX 450, оснащенный 4,5-литровой рядной «шестеркой» мощностью 215 л.с., был представлен на американском рынке в начале 1996 года – через 7 лет после образования «премиального» подразделения Toyota Motor. Хотя формально LX появился на свет раньше: его производство стартовало в Японии в конце 1995 года.
Построенная на базе Toyota Land Cruiser 80 модель обладала такими же отменными внедорожными качествам, но при этом отличалась более комфортной подвеской, богатой отделкой и оснащением, в которое, к примеру, уже тогда входил бесключевой доступ.
Lexus LX 450 первой генерации продавался только в США и Канаде, но, благодаря «неубиваемости», отличной проходимости и отсутствию конкурентов (альтернативной мог служить только ломучий Range Rover), у модели появилось много поклонников. Поэтому вдохновившись успехом, всего через два года японцы представили второе поколение LX.
Такой быстрый «пересменок» был легко объясним: у Toyota дебютировал Land Cruiser 100, а следом вышла и его «люксовая» версия. Этот внедорожник впервые получил могучий 5,7-лировый бензиновый V8, мощность которого за время выпуска модели выросла с 235 до 275 л.с.
По объему двигателя модель получила индекс LX 570 и впервые начала официально продаваться за пределами Америки – в том числе и в России.
Третье поколение Lexus LX увидело свет в 2007 году на апрельском автосалоне в Нью-Йорке. Примечательно, что Toyota Land Cruiser 200, на базе которого и был создан новый внедорожник, было представлено позднее – в сентябре. Как и предшественник, этот LX оснащался 5,7-литровым мотором, но развивавшим уже 367 л.с.
После глубокого рестайлинга, который случился в 2015 году, по многочисленным просьбам покупателей из России, Украины и Новой Зеландии, внедорожник впервые получил версию LX 450d с турбодизелем V8 мощностью 272 л. с.
Это поколение Lexus LX оказалось самым «долгоиграющим» – оно выпускается до сих пор. Но скоро его сменит абсолютно новая модель, построенная на шасси Toyota Land Cruiser 300.
