Jaecoo J8: габариты, возможности и детали
Подбренд Chery Jaecoo выпускает оригинальные внешне и хорошо оснащенные кроссоверы. Модель J8 с мощным двигателем, роботом и полным приводом начала продаваться в России недавно. Поэтому ее продажи пока невысоки. Тем не менее, как показал тест-драйв, автомобиль имеет неплохие шансы на успех. Если бы не некоторые нюансы…
Jaecoo J8 отличается необычным стилем кузова и внушительными размерами. Его длина превышает 4800 миллиметров. Автомобиль производит впечатление надежности и некоторой брутальности. В потоке машин его сложно не заметить.
Интерьер салона поражает роскошью и дорогой отделкой из качественных материалов. Светлая обивка сидений может собирать загрязнения. Количество физических кнопок минимально. Управление настройками реализовано через мультимедийную систему, которая позволяет быстро и легко настроить все параметры. Также доступна регулировка работы электронных помощников: можно задать уровень чувствительности или отключить их вовсе.
Объем багажника, превышающий 700 литров, поражает своей вместительностью. В него помещается даже крупногабаритный груз. На заднем сиденье места несколько недостаточно, а на передних — предостаточно.
Jaecoo J8 может похвастаться передовым и богатым оснащением. Максимальная комплектация, на которой я тестировал машину, включает все необходимое и даже больше. Некоторые опции могут показаться излишними для многих водителей. Вместе с тем, не стоит беспокоиться о маневрировании в плотном потоке, использовании круиз-контроля или парковки на маленькой площадке. Электронная система придет на помощь даже в самых сложных ситуациях.
Двигатель объемом 2 литра и мощностью 249 лошадиных сил очень мощный и тяговитый, при этом работает достаточно тихо. Расход топлива примерно около 10 литров в смешанном цикле, что не так уж много для такого кроссовера. Заправлять его желательно АИ-95. В паре с роботом разгон быстрый, динамика хорошая. Для такого автомобиля это неожиданно! Поэтому на нем комфортно обгонять даже на трассе. Правда, маневренности ему немного не хватает. Подвеска мягковата, зато тихая и комфортная. Шумоизоляция отличная.
Тормоза в этой модели немного жесткие. Это скорее плюс, чем минус. Но к этому нужно привыкнуть. К размерам же привыкают быстро. Проходимость на небольшом бездорожье и плохой дороге у автомобиля с клиренсом 210 мм и полным приводом отличная! Возможно, он бы справился и в более сложных условиях, но испытать это не удалось. На Jaecoo J8 производитель рекомендует устанавливать шины 245/50/R20 или 245/55/R19. Такие колеса достаточно большие и стоят дорого. Но для большого кроссовера подобные размеры – нормой, ничего не поделаешь.
Jaecoo J8 мне понравился. Кроссовер интересен во всех отношениях и надежен, как утверждают сотрудники дилерского центра. Правда, стоит он дорого. За максимальную комплектацию дилер просит 5 430 000 рублей. На рынке можно найти более дешевые аналоги, но, вероятно, они не будут такими привлекательными внешне. Что выбрать – решать вам.
