Infiniti JX35. Впечатляющий

Infiniti JX35. Впечатляющий

Infiniti JX35. В продаже: с конца 2012 г.

Причина проста: если QX56 JX35 – обыкновенный «паркетник», в отличие от настоящего внедорожника. Клиренс новинки всего 165 мм! Зато такой автомобиль лучше управляеться, меньше расходует топлива и стоит дешевле. Да, новинка короче QX56, но благодаря большой (2,9 м) колесной базе и отсутствию рамы… кроссовер Благодаря удачной конструкции получилось сделать салон очень просторным: по количеству места для ног пассажиры превзойдут даже владельцев Cadillac Escalade. Для доступа к третьему ряду кресла второго ряда не нужно откидывать, достаточно лишь передвинуть его вперёд.

Переднеприводной JX на $1100 дешевле полноприводного
© Фото: Infiniti

Это решение понравится молодым родителям, потому что для пропуска пассажиров сзади не нужно будет снимать детское кресло. Салон обставлен… Infiniti JX35 Выгодно и изысканно. Кожаные сиденья, мультимедийная система, совместимая с продукцией Apple, с семидюймовым экраном и трехзонный климат-контроль входят в базовую комплектацию. Кроссовер выпускается исключительно с одним двигателем — 265-сильным V6 3.5 с вариатором. Впервые в истории Infiniti данная модель будет доступна как с полным, так и с передним приводом.

Салон обставлен богато
© Фото: Infiniti

Не в контакте

Концептуальный Infiniti LE (Luxury Electric) выйдет в серию через два года — продажи стартуют в 2014 году. В основе люксового электроседана лежит растянутая платформа хетчбэка Nissan Leaf с модернизированной силовой установкой. Двигатель Infiniti LE развивает мощность 136 л.с. и крутящий момент 325 Нм, в то время как у Нисановского аналога показатели скромнее: 109 л.с. и 280 Нм. Электродвигатель питается литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 24 кВтч. Заряда этого аккумулятора при спокойном передвижении в теплое время года должно хватить на 160 км. Зарядка концепта не традиционная «розеточная», а бесконтактная индукционная: передача энергии осуществляется путем локального воздействия электромагнитного поля. Эта идея не нова, но на серийных электромобилях пока не реализована.