Honda WR-V 2024 года представлена в Японии как первая модель бренда, импортированная из Индии

 Новый Honda WR-V — последний представитель модельного ряда автопроизводителя в Японии, бюджетный кроссовер класса B, расположенный ниже Vezel. Модель практически идентична индийской версии Elevate и станет первым предложением Honda в Японии, импортируемым из Индии.

 Японская Honda WR-V не имеет отношения к WR-V второго поколения, которая сейчас продается на рынках Юго-Восточной Азии, включая Индонезию, Таиланд и Малайзию. Это видно по более квадратному стилю, более высокой стойке и большей занимаемой площади.

 Внешне WR-V не имеет никаких изменений по сравнению с Elevate, если не считать других названий на задней двери. Размеры B-SUV составляют 4312 мм в длину, 1790 мм в ширину и 1650 мм в высоту, а колесная база составляет 2650 мм. Это делает его на 23 мм короче и на 70 мм выше, чем Honda Vezel. Причем последний показатель частично объясняется более высоким дорожным просветом, составляющим 220 мм.

В салоне используется твердый царапающийся пластик, глянцевые черные вставки и серая тканевая обивка сидений. Для задних пассажиров достаточно места.

Большой багажник с плоским полом вмещает объем 458 л. Интересно, что отдельно стоящий информационно-развлекательный дисплей меньше 10,25-дюймового дисплея Indian Elevate и сочетается с довольно простой аналоговой приборной панелью. Оборудование будет включать в себя множество ADAS как часть пакета Honda Sensing.

 Honda WR-V / Elevate разработана в Азиатско-Тихоокеанском научно-исследовательском центре Honda в Таиланде и производится в Раджастане, Индия. Он разделяет основу с Honda City, а также вариант с единственной трансмиссией: безнаддувный 1,5-литровый бензиновый двигатель i-VTEC мощностью 119 л.с. и крутящий момент 145 Нм. На изображенном примере установлена коробка передач CVT, передающая мощность на переднюю ось. Неясно, предложит ли Honda японским покупателям вариант с 6 МКПП, доступный в Индии.

 Honda WR-V поступит к японским дилерам весной 2024 года.

  Читайте также о том, что в Россию начали поставлять альтернативный кроссовер Honda CR-V за 4 млн рублей.