Почему у компании Haval в Туле отозвали государственную поддержку?
Завод Haval под Тулой активно расширяет производство
. Здесь теперь выполняют штамповку кузовов, осуществляют сварку и покраску, а также производят ключевые компоненты, в том числе сиденья и выхлопные системы. Это полноценный производственный цикл.
В августе текущего года на предприятии состоялось значительное технологическое обновление. В работу были запущены новые линии для механической обработки основных деталей двигателя, таких как блоки и головки цилиндров. Цеха оснащены современным оборудованием и производят компоненты для турбомоторов объёмом 1.5 и 2.0 литра. Эти двигатели устанавливаются на автомобили Haval, реализуемые на российском рынке. Объем ручного труда сведён к минимуму, а контроль качества осуществляют специалисты из Китая.
Каждый собранный мотор проходит проверку, включая тесты под нагрузкой. Максимальная производительность завода позволяет выпускать до 120 тысяч двигателей в год.
Несмотря на углубление локализации, Haval Jolion больше не доступен по программе льготного автокредитования . Автомобиль не соответствует требованиям, установленным системой Минпромторга для получения баллов, в то время как другие, не столь локализованные модели, получают поддержку.
Необычно, что автомобили Haval, имеющие российские идентификационные номера транспортных средств, разрешены для участия в государственных закупках.
Ранее мы писали, что 26 августа китайский бренд Haval представит Haval H9 Warrior Edition 2025 – внедорожник, выполненный в «милитари» стиле .Источник. Фото — Haval.
Похожие статьи
