Готовность россиян отказаться от автомобилей массово
Жизнь без машин: россияне всё чаще выбирают альтернативы автомобилю.
Представители старшего поколения могут только усмехнуться.
Хорошо помнят времена, когда машина была предметом роскоши, и разговоров о невозможности жизни без автомобиля просто не было. Детей никогда не возили подобным образом в школу и обратно – так поступали разве что отрицательные герои фельетонов. Но с тех пор страну перевернуло с ног на голову, и потому такие сравнения уже «не катят». Многим общественный транспорт представляется чем-то унизительным. А афоризм известной Вестминстерской герцогини о том, что каждый пассажир автобуса старше 30 – неудачник, кажется им совершенно верным.
Что станут делать эти 45,9%, если личная машина исчезнет из их жизни? Есть много вариантов: такси, каршеринг, подписка. Возможно, сопоставив «дебет с кредитом», они даже почувствуют некоторое подобие удовольствия от нового стиля жизни. Не нужно раскидывать снег и переживать из-за того, что расчищенное место займет другой. Не надо тратиться на налоги, мойки, заправки, страховки, ТО и ремонты.
Половина россиян уже давно осознала это. Автомобиль утратил лидирующие позиции в списке главных ценностей даже среди молодежи, уступив место дальним путешествиям и гаджетам. В общественном транспорте есть свои плюсы: метро экономит время при передвижении по городу, трамвай дает возможность спокойно посидеть и подумать, «Сапсан» переносит из одной столицы в другую. Есть еще самокаты и их родственники, которые не обращают внимания на пробки и повышение стоимости проезда.
Пандемия внесла коррективы в распределение процентов. Повод для сторонников личного транспорта очевиден: ехать «носом к носу» с кем-либо в метро или автобусе не хочется. В этом есть логика: неизвестно, как давно обрабатывали от заразы каршеринговую машину, кто в ней ездил до тебя и не прячется ли в ней очередная омикрон-штамм. А натягивать резиновые перчатки и маску никто не желает.
Ещё один аргумент в пользу собственной машины – удовольствие от вождения. Вымыл, заправил, вырвался, прибавил… Это своего рода ритуал, как и посещение кафетерия на АЗС. Дорого и не очень вкусно, но ощущаешь себя покорителем пространства в туманности между двумя галактиками. Конечно, примерно то же самое возможно и на арендованной машине, но ритуал будет нарушен.
Верят, что в нас ещё живёт генетическая жажда автомобилей, недоступных прошлым поколениям. Отсюда и нежелание половины опрошенных расставаться с машиной. На мой взгляд, будущее у личного автомобиля всё же отсутствует – новые поколения без него справятся. Но в России это случится не завтра, и даже не послезавтра.
