Глава Rimac говорит, что покупатели больше не хотят покупать электрические гиперкары

По мнению генерального директора хорватской компании Rimac: покупателям с большими кошельками больше не нужны электрические гиперкары. Он обвинил во всем очень высокие цены на крутые электромобили.

Глава Rimac говорит, что покупатели больше не хотят покупать электрические гиперкары

Генеральный директор Rimac Automobili Мате Римац недавно высказал свое мнение о будущем электрических гиперкаров, заявив, что он считает, что спрос на них со стороны покупателей высокого класса снижается. В интервью изданию Financial Times Римац сказал, что, по его мнению, покупатели больше не заинтересованы в приобретении электромобилей из-за отсутствия у них эмоциональной привлекательности и захватывающего опыта вождения по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.

Римац также отметил, что высокие цены на электромобили также являются сдерживающим фактором для многих покупателей. 

Он считает, что, хотя в настоящее время на рынке существует ряд впечатляющих электрических гиперкаров, таких как Rimac Nevera и Lotus Evija, их высокая стоимость ограничивает их привлекательность для большинства покупателей.

Кроме того, Римац выразил обеспокоенность по поводу инфраструктуры для зарядки электромобилей, которая, по его словам, по-прежнему отстает и неудобна во многих частях мира. Он считает, что до тех пор, пока не будет создана более надежная и широкодоступная инфраструктура для зарядки электромобилей, многие покупатели будут неохотно переключаться на электромобили.

Комментарии Римаца вызвали неоднозначную реакцию со стороны отрасли. Некоторые аналитики согласны с его оценкой того, что спрос на электрические гиперкары снижается, в то время как другие считают, что всего лишь временная корректировка

Не так давно, наше издание писало о том, что внедорожник Bugatti Centurion с электромоторами Rimac представлен на независимых рендерах. Неофициальные эскизы роскошного внедорожника в новом амплуа создал независимый дизайнер Сергей Дворнецский.


Источник