Гибриды Ford Escape, Maverick и Lincoln Corsair могут неожиданно переключиться на нейтральную передачу
Гибриды Ford Escape, Maverick и Lincoln Corsair могут неожиданно переключиться на нейтральную передачу
Обновление программного обеспечения, выпущенное Ford в январе, нарушило работу трансмиссии в некоторых автомобилях. В результате эти транспортные средства могут выключиться из-под контроля на дороге.
![Гибриды Ford Escape, Maverick и Lincoln Corsair могут неожиданно переключиться на нейтральную передачу Гибриды Ford Escape, Maverick и Lincoln Corsair могут неожиданно переключиться на нейтральную передачу](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/05/d9jimxwv8.webp)
Ford обновит программное обеспечение трансмиссии в затронутых Mavericks, Escapes и Lincoln Corsairs бесплатно для владельца. Программное обеспечение все больше и больше контролирует возможности современных транспортных средств. Если что-то пойдет не так, это может привести к довольно страшным последствиям. Так обстоит дело с 8727 автомобилями Ford и Lincoln с произошедшим сбоем, из-за которого они могли неожиданно переключиться на нейтральную передачу.
Проблема в основном затрагивает Ford Maverick 2022–2024 годов, 8 369 из которых включены в этот отзыв. Но она также может затронуть 277 Escapes 2020–2022 модельных годов и 81 Lincoln Corsair 2021–2022 модельных годов.
Все автомобили, которые неожиданно переключаются на нейтральную передачу, являются гибридами. Они получили в дилерском центре обновление программного обеспечения модуля управления гибридной трансмиссией, впервые выпущенное в январе 2024 года и предназначенное для внутреннего модуля парковки гибридной трансмиссии.
Когда автомобиль замедляется и останавливается накатом, трансмиссия может попытаться автоматически переключиться в режим парковки. Когда это произойдет, автомобиль фактически перейдет в нейтральное положение, несмотря на то, что индикатор переключения передач все еще горит в положении «Движение».
Если это произойдет, нажатие на дроссельную заслонку не приведет к движению вперед, а несоответствие между тем, что показывает селектор передач, и тем, что показывает приборная панель (которая будет точно отображать «Нейтраль»), может привести к тому, что водитель попытается снова переключиться в нейтральное положение, после чего автомобиль перейдет в режим без нагрузки, ограничивая скорость до 48 км/ч.
Это может поставить пассажиров в уязвимое положение, если в момент возникновения этой ошибки они находятся на трассе. Компании Ford пока не известно о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой, хотя компания получила 315 гарантийных претензий по этой неисправности в Северной Америке.
В результате компания объявила отзыв и 23 мая начнет обращаться к владельцам Maverick, Escape и Corsair. Их попросят доставить автомобили в ближайший дилерский центр.
Читайте также о том, что компания Ford под подозрением — их дизельные моторы приводят к травмам.