Genesis представила Magma GT — свой первый спорткар за десятилетие

Genesis, представляющий собой люксовое подразделение Hyundai, за десятилетие своего существования сумел завоевать значительное признание на международном рынке. Компания предприняла смелый шаг, представив на специальном мероприятии во Франции, посвященном юбилею бренда, концепт-кар Magma GT.
Genesis представил не просто концепт, демонстрирующий перспективные дизайнерские решения, а четко обозначил: это «первый экологичный спорткар» бренда, готовый к запуску в серийное производство. Это не просто декларация, а прямой вызов таким иконам, как Chevrolet Corvette, и претензия на позицию среди суперкаров с центральным расположением двигателя.

Изображение: img.freepik.com

Сочетание агрессии и элегантности: притягательный образ

Magma GT – это не просто автомобиль, а скульптура, созданная из скорости и мощности. Его дизайн отличается агрессивностью, но в то же время сохраняет изысканность, характерную для бренда Genesis.
Фронтальная часть прототипа оформлена в стиле, напоминающем «акульи носы», и дополнена выступающим передним сплиттером и крупными воздухозаборниками, декорированными фирменным орнаментом G-Matrix. Этот дизайн явно указывает на готовность к использованию на гоночном треке.
Знаменитые двухлинейные фары Genesis получили современную интерпретацию. Их внешние контуры объединены с аэродинамическими каналами, что позволяет не только оптимизировать аэродинамические характеристики, но и обеспечивает автомобилю запоминающийся, современный облик. Боковые линии кузова характеризуются плавностью и динамичностью. В экстерьере присутствуют все признаки эксклюзивного спортивного автомобиля: изогнутый капот, распашные двери, имитирующие «крылья бабочки», скрытые ручки и затемненные передние стойки, формирующие единый «кокон» для водителя и пассажира.
Отличительной чертой дизайна является «кормовая кабина», сужающаяся к задней части. Это не только визуальное решение, но и функциональный элемент, повышающий аэродинамические характеристики.
Задняя часть автомобиля также производит сильное впечатление. Выразительные колесные арки гармонично сочетаются с вентиляционными отверстиями на передних крыльях, акцентируя спортивный стиль. Ключевым элементом является светодиодная полоса, проходящая через всю ширину, и логотип, выполненный со светящейся подсветкой. Ниже располагается эффектный диффузор и тройной выхлоп, расположенный по центру.

Сердце спорткара: мощь V8 под капотом?

Genesis пока не раскрывает подробные технические данные модели Magma GT, однако известно, что это среднемоторный заднеприводной автомобиль. Принимая во внимание его позиционирование как «истинного спорткара» и выразительный дизайн, специалисты единогласно полагают, что под капотом установлен мощный двигатель V8. Такая конфигурация и такой двигатель превращают его в достойного конкурента для традиционных суперкаров.

Представление о будущем: нечто большее, чем идея

Люк Донкервольке, глава Genesis и главный креативный директор, отметил, что Magma GT – это не просто дизайнерская разработка. По его словам, концепт Magma GT демонстрирует стремление компании к созданию мощных автомобилей и достижению ощутимых результатов в гонках. Это свидетельствует о намерении Genesis активно развиваться в сегменте спортивных автомобилей, и Magma GT является первым шагом в этом направлении.
Появление Magma GT стало важной вехой в истории Genesis. Этот автомобиль демонстрирует не только дизайнерский потенциал компании, но и ее стремления в сегменте, где производители должны обладать исключительным инженерным опытом и проявлять смелость. Судьба этого концепта и его переход в серийное производство предстоит узнать в будущем, однако уже сейчас очевидно, что Genesis намерен составить конкуренцию лидерам автомобильной индустрии.
Ранее мы писали о Genesis GV70 с батареей на 900 км.Источник. Фото — ithome.com.