Размеры Optiq очень похожи на размеры электрического внедорожника Mercedes EQE: 4,82 метра в длину и 1,91 метра в ширину. Его дизайн, особенно передняя часть с направленными вниз фарами и соединенной фальшрадиаторной решеткой, визуально напоминает более крупный Cadillac Lyriq, который продается в Северной Америке с лета 2022 года и недавно был запущен в Европе. Optiq отличается черными панелями по всему экстерьеру и дверными ручками, установленными заподлицо. Дизайн задней части выглядит менее целостным: тонкие элементы освещения, обрамляющие заднее стекло, и вертикальные задние фонари, расположенные ниже, которые, вероятно, выполняют функцию индикаторов. 

Внутри Cadillac Optiq используются материалы, подчеркивающие экологичность. Ткань полностью изготовлена из переработанных материалов, а то, что кажется деревянным шпоном, на самом деле состоит на 50% из тюльпанового дерева и на 50% из переработанной газеты. Интерьер может похвастаться 33-дюймовым экраном под единой изогнутой стеклянной поверхностью с разрешением 9K, способным отображать более миллиарда цветов. Информационно-развлекательная система работает на платформе Google, включая Google Maps для навигации и Google Assistant для общения.

Что касается технических характеристик, то в Китае Optiq будет предлагаться в двух вариантах мощности: с одним электродвигателем мощностью 150 кВт или 180 кВт. В США модель изначально будет доступна с двухмоторной системой полного привода, выдающей 300 л.с. и 480 Ньютон-метров крутящего момента. Ожидается, что такая конфигурация будет доступна и в Европе.

Что касается аккумуляторов, то американская версия Optiq будет оснащаться 85-киловатт-часовым блоком батарей, обеспечивающим запас хода в 483 километра. Батарею можно зарядить постоянным током всего за десять минут, чтобы обеспечить примерно 127 километров пробега. Автомобиль оснащен функцией «Regen on Demand», позволяющей водителю регулировать интенсивность рекуперативного торможения. Кроме того, автомобиль предлагает три предустановленных режима движения — Tour, Sport и Snow/Ice, а четвертый режим доступен для пользовательских настроек.

Optiq оснащен полным набором систем помощи водителю, основанных на технологиях радаров, камер и ультразвуковых датчиков. В стандартную комплектацию входят адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон с возможностью вмешательства в рулевое управление, функции автоматической парковки и предупреждения фронтальных столкновений. В США в течение первых трех лет Optiq будет поставляться в стандартной комплектации с пакетом Super Cruise, обеспечивающим широкие возможности автономного вождения на шоссе. Ожидается, что эта функция будет доступна и в Европе, пока не будет получено разрешение регулирующих органов.

Первоначальное производство Optiq будет осуществляться на заводе SAIC-GM в Ухане, Китай. Автомобиль также будет представлен на рынках Северной и Центральной Америки, Ближнего Востока и Европы. Cadillac планирует раскрыть конкретные детали, цены и даты выхода на европейский рынок позднее в этом году.

 В США Optiq будет доступен в версиях Luxury и Sport, а его цена будет начинаться минимум с 54 000 долларов (около 50 000 евро). Начало производства на местном заводе запланировано на конец осени. 

Стоит также отметить, ранее мы сообщали о том, что несколько ранее мы уже сообщали о том, что компания Cadillac показала свой новый электрический внедорожник. Теперь мы располагаем большей информацией.