Формула-1 отвернулась от «грид-гёрлз».
Сборку фотографий с девушками, сопровождающими участников гоночных команд Формулы-1, хотят исключить из медиа-пакета.
Хотите сразу посмотреть фотографии? Прокрутите страницу мимо описания.
Что случилось?
Выяснилось, что девушки, выводившие пилотов на стартовые позиции и вручающие награды с зонтиками, обижают кого-то. Заявление сделано борцами за равенство полов, позиция которых сильна в США, где Liberty Media хочет развивать Формулу-1. «Это деликатная тема. Многим нравится эта традиция или ее уважают, но есть и те, кто считает ее устаревшей», – сказал спортивный директор Формулы-1 Росс Браун в интервью BBC. Браун также добавил, что для принятия решения необходимо собрать как можно больше мнений.
Во Старом и Новом свете немало сторонников запрета традиции «грид-гёрлз». Все в своих статьях пишут, что это устаревшая традиция, подчеркивающая неравенство полов. Оскорбляют самих «грид-гёрлз» за то, что те якобы поощряют своей работой дискриминацию женщин. Также заявляют, что не видят в Формуле-1 девушек среди пилотов, инженеров и на других ключевых должностях. Видимо, забыли о Монише Кальтенборн, Клэр Уильямс, Сьюзи Вольфф и других женских именах в Формуле-1. К слову, Сьюзи Вольфф, бывший тест-пилот Williams, не поддержала идею запрета.
Сьюзи Вольфф — гонщица и бывший пилот тестовой команды Williams.
Реакция на возможную инициативу
Сьюзи считает, что промоутерам не стоит ничего менять. По её мнению, если спросить самих девушек на стартовой решетке, то большинство из них не откажутся от этой работы. «Грид-гёрлз» – часть Формулы-1 и автоспорта в целом.
Руководитель команды Scuderia Ferrari Маурицио Арривабене считает, что у Росса Брауна, спортивного директора Формулы-1, есть более сложные и важные задачи, чем проблема «Grid girls». Такую же точку зрения ранее высказал генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджо Маркьонне.
За отказ от «грид-гёрлз» высказались советник «Ред Булла» Хельмут Марко, пилоты «Ред Булла» Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен, пилот «Рено» Нико Хюлькенберг и неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда.
Так что не расстраивайтесь, еще не все потеряно! Английский The Telegraph запустил опросНа момент публикации статьи лидерство в Формуле-1 принадлежало варианту «грид-гёрлз» с результатом 67%.
В 2015 году организаторы Гран-при Монако заменили «грид-гёрлз» на «грид-бойз», чем вызвали критику. Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил в интервью газете Bild: «Будут грид-бойз? Я объявляю забастовку! Придется поговорить с Берни об этом».
«Грид-бойз» на Гран-при Монако в 2015 году
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC прекратил сотрудничество с «грид-гёрлз». «Каждый раз вводят странные правила, убивающие эмоции, важные в автоспорте», – говорит журналу «5Колесо» Роман Русинов, победитель Чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC в классе LMP2 в 2015 году. В этом году в Ле-Мане возле участников крутились журналисты и фотографы, куда привезли двух девушек в качестве «грид-гёрлз». В рекламных роликах 24-часов Ле-Мана видны именно эти девушки. Помимо гонок, зрителей привлекает шоу-программа, а «грид-гёрлз» – артисты этого шоу. Прекрасные артисты!
Российский автогонщик Роман Русинов одержал победу в Чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC в классе LMP2 в 2015 году.
В завершение подборка фотографий прошлых лет с привлекательными девушками команды Формулы-1.
И еще парочка совсем раритетных снимков.
В период с 2002 по 2006 годы Фернандо Алонсо выступал за команду Renault.
Lotus Ронни Петерсона. 1970-e.
Похожие статьи
