Ford Grand C-Max. По максимуму

C-MAX получил два кузова: на 5 и 7 мест, но у нас будет продаваться только самая вместительная версия

Ford Grand C-Max. В продаже: с конца 2010 года

C-MAX получил два кузова: на 5 и 7 мест, но у нас будет продаваться только самая вместительная версия

Похоже, работая над новым поколением C-Max, в компании Ford брали пример с бестселлеров европейского рынка мини-вэнов — Citroen C4 Picasso и Renault Scenic. На манер «французов» Ford C-Max обзавелся двумя кузовами, отличными как по числу посадочных мест, так и по дизайну, а также приставкой Grand, обозначающей 7‑местную версию. Кстати, у нас новинка будет представлена исключительно в исполнении Grand: решение избавить российских покупателей от проблем выбора в представительстве Ford мотивировали тем, что в нашей стране покупатели мини-вэнов предпочитают более вместительные модели. А с вместительностью у Grand C-Max действительно полный порядок. Раздельные сиденья среднего ряда складываются в любой последовательности, при этом центральное полукресло можно демонтировать, обеспечив удобный проход на третий ряд. Посадку в салон и загрузку багажа облегчают сдвижные задние двери, впервые использующиеся на европейском мини-вэне Ford.

Штефан Ламм, шеф-дизайнер Ford Europe

В новом C-Max мы отказались от вертикальных задних фонарей, являвшихся «фирменной» чертой модели. Теперь задняя светотехника вытянута в горизонтальной плоскости, благодаря чему автомобиль выглядит более динамично. Мы также отказались от светодиодных элементов. Фонари с лампами накаливания дешевле, но выглядят не менее эффектно.