КАМАЗ оказался в центре многомиллиардного долга
По данным издания «Бизнес Онлайн», анализ финансовой отчётности КАМАЗа показал, что предприятие столкнулось с серьёзными финансовыми трудностями».
В России наблюдается резкое снижение спроса на новые грузовые автомобили, и восстановление пока не прогнозируется. За первое полугодие КАМАЗ реализовал на отечественном рынке 6 419 большегрузов и 1 766 среднетоннажных грузовиков. Это на 21% и 33% меньше, чем в прошлом году.
Снижение спроса оказало негативное влияние на финансовое состояние компании. По результатам первого полугодия КАМАЗ зафиксировал чистый убыток в объеме 20,8 млрд рублей. В то же время, в аналогичном периоде прошлого года компания получила 641 млн рублей чистой прибыли, согласно отчетности, составленной в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета.
Не менее важными являются данные о кредиторской задолженности. К середине года совокупный объем кредитной задолженности КАМАЗа, включающий все виды займов, составил 220 млрд рублей. Это на 65 млрд рублей превышает показатель за аналогичный период прошлого года .
Согласно информации, содержащейся в финансовой отчётности, на стоянках готовой продукции КАМАЗа находится 2,5 тысячи грузовых автомобилей, общая стоимость которых составляет 22,2 млрд рублей.
Из-за сложившейся ситуации КАМАЗ уже перевёл большинство подразделений в режим неполной рабочей недели, а также сократил инвестиции в новые проекты. Финансовый кризис на предприятии мог бы быть ещё более глубоким, если бы не заказы на сотни новых электробусов от правительства Москвы.
Похожие статьи
