Ferrari представил в России новые суперкары Roma, F8 Tributo и F8 Spider
Ferrari представил в России новые суперкары Roma, F8 Tributo и F8 Spider.
Ferrari планирует перезагрузить своё присутствие в России линейкой новых суперкаров. Все автомобили будут оснащены битурбомотором V8 объемом 3,9 литра, однако степень его форсировки будет различной.
F8 Tributo и F8 Spider, заменившие серию 488, обладают двигателем мощностью 720 сил при 8000 оборотах в минуту и максимальным крутящим моментом 770 Нм. Инженеры Ferrari гордятся соотношением мощности к литру, которое у моделей F8 составляет 185 сил на один литр рабочего объема мотора. Это один из самых мощных двигателей, когда-либо устанавливавшихся на автомобилях Ferrari неспециальной серии с V8.
Двигатель V8, четыре года подряд (с 2016 по 2019 годы) получавший премию «Всемирный двигатель года», передает мощность на заднюю ось через семиступенчатую роботизированную коробку передач. До 100 км/ч F8 Tributo разгоняется за 2,9 секунды, до 200 км/ч — за 7,8 секунд. Максимальная скорость — 340 км/ч. Открытая версия F8 Sider с жесткой складной крышей выполняет упражнение «0–100 км/ч» за те же 2,9 секунды, но до 200 км/ч разгоняется за 8,2 секунды. Крыша F8 Sider складывается и раскладывается за 14 секунд на скоростях до 45 км/ч.
Ferrari F8 Tributo весит на 40 килограммов меньше, чем Ferrari 488. При создании дизайна особое внимание уделялось аэродинамике. Носовая часть с аэродинамическим каналом — дань болидам Формулы 1 и модели 488 Pista. В Ferrari заявляют, что коэффициент аэродинамического сопротивления F8 Tributo ниже, чем у стандартной 488, но не приводят точных цифр.
Прием заказов на F8 Tributo и F8 Spider стартовал по цене от 17 500 000 и 19 400 000 рублей соответственно. Первые автомобили доедут до покупателей в декабре 2020 года.
Ferrari Roma — особенная модель для компании по нескольким причинам. Это первый Ferrari с кузовом купе и мотором V8, расположенным спереди. С новой моделью Ferrari возвращается к популярному в Италии в 1960-х образу жизни Dolce Vita («Сладкая жизнь»). Итальянцы черпали вдохновение для дизайна также из моделей 60-х годов.
Roma позиционируется как автомобиль класса «Гран Туризмо» с двухместной компоновкой салона. «Roma» более пригоден для ежедневного использования, чем спортивные модели F8. «Болид F1 в вечернем наряде!» — подчеркивают представители компании.
Мощность 3,9-литрового V8 в модели Roma составляет 620 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. Коробка передач — новый 8-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, как у кабриолета Portofino M. Привод задний. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, до 200 км/ч — за 9,3 секунды. Максимальная скорость — 320 км/ч.
Ожидается, что поставки Ferrari Roma начнутся весной-летом 2021 года. Точные цены в рублях пока не определены. Предварительная информация указывает на стартовую цену Roma примерно в 16 миллионов рублей.
