Феррари 812 Суперфаст — подарок самому себе
Ferrari 812 Superfast. Подарок себе
Под устремленными линиями кузова кроется каркас и управляемая полным ходом рама купе Ferrari F12berlinetta. В Маранелло серьёзно доработали свой флагман: Кузов автомобиля модели 812 Superfast собран из деталей, созданных по современным шаблонам. Спереди установлены полностью светодиодные фары, а под бампером — активные аэродинамические створки.
С этой точки зрения автолюбители часто увидят новенькое. Для россиян возможность увидеть эту машину стремится к нулю: неизвестно, как доставят такие суперкары в Россию из-за отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Дизайнеры уделили особое внимание салону новинки: в нем ничего не напоминает о модели F12berlinetta. Изменились приборная панель, дефлекторы обдува, сиденья, и даже руль — впервые в истории Ferrari он связан с колесами через… электрический усилитель, а не ГУР.
За кокпитом находится 800-сильный 6,5-литровый (123 «лошади» с литра) V12Двигатель построен на формульных технологиях. В частности, это касается впускного тракта с изменяемой геометрией и системы непосредственного впрыска, которая подает топливо в камеру сгорания под давлением 350 бар. Движок развивает 718 Нм на 7000 об/мин, при этом уже на 3500 об/мин достигается 80% максимального крутящего момента.
Семь-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, управляемая кнопками на центральной консоли, стала быстрее. Инженеры из Маранелло улучшили систему «виртуальной короткой колесной базы» (работает вместе с полноуправляемым шасси) и фирменную систему контроля бокового скольжения. Это позволит получить больше драйва от машины, способной ускоряться. до 100 км/ч всего за 2,9 секунды и развивать свыше 340 км/ч.
