Этот Subaru BRZ буквально преобразился с новым широкофюзеляжным обвесом

Хотя многие сборки требуют чрезмерных модификаций, автолюбители не должны недооценивать возможности деталей с болтовым креплением, о чем свидетельствует эта сборка Subaru BRZ, любезно предоставленная YouTube-каналом Throtl.

Конечно, мы понимаем, почему многие энтузиасты считают детали с болтовым креплением «недостаточными». Но если выбрать правильные детали для установки, он будет выглядеть отвратительно, а также будет лучше ездить.

В целом, эта конкретная сборка BRZ была завершена всего за день. 

Весь процесс был сжат в более удобоваримый 14-минутный видеоролик, и, как мы намекали выше, результаты выглядят незаметными, но приятными для любого поклонника этой платформы.

 Во-первых, команда специалистов быстро установила койловеры ST для более низкой посадки и улучшения управляемости. Они также оснастили автомобиль комплектом колес Rotiform KPS, обтянутых резиной Falken Azenis RT для улучшения сцепления с дорогой. Команда также приняла некоторые профилактические меры для решения ужасной проблемы с масляным поддоном Subaru BRZ/Toyota GR 86. Они решили эту проблему, сняв весь масляный поддон и нанеся на него новый герметик.

Затем команда оснастила автомобиль вторичной выхлопной системой MagnaFlow. Мельница «боксер-четверка» уже звучит уникально, но с этими трубками она станет еще приятнее для слуха. Как можно услышать на видео, звук выхлопа у него гораздо более глубокий, чем у штатного.

Другими важными компонентами автомобиля, которые модифицировали ребята из Тротла, являются тормоза и рычаг переключения передач. Для этого они установили тормоза Wilwood, суппорты и короткий рычаг переключения передач.

Не так давно, наше издание писало о том, что превратите свой 500 Abarth в «злого коротышку» с помощью этого обвеса
«Сделайте свой 500 Abarth Way круче с помощью этого обвеса за 15 000 долларов или 1 375 593 руб. Abarth 595 получил обновленную версию ателье Liberty Walk, которая была вдохновлена автоспортом.