Электромобили предлагают множество технологий, но не все из них нормально работают

Похоже, что остальная часть автомобильной промышленности решила повторить эту стратегию, к лучшему или к худшему.

Что касается передовых технических функций, предлагаемых как в электромобилях, так и в транспортных средствах с двигателем внутреннего сгорания, которые агентство J.D. Power рассмотрела в своем последнем исследовании «технического опыта», проблем на 100 автомобилей было больше для транспортных средств на новой энергии, чем для традиционных.

 У электромобилей было значительно больше проблем на 100 единиц, чем у их собратьев с ДВС, в области удаленной помощи при парковке, внутреннего управления жестами и многого другого. Это отражает другое исследование J.D. Power, которое показало, что первоначальные проблемы с качеством у электромобилей на 46 процентов выше, чем у автомобилей с ДВС. Кроме того, удовлетворенность электромобилями была ниже в большинстве категорий исследования автомобильных характеристик, исполнения и компоновки (APEAL).

«В отрасли сложилось мнение, что большинство BEV должны предлагать множество передовых технологий, чтобы конкурировать с такими высокотехнологичными игроками, как Tesla», — сказала Кэтлин Ризк, директор по сравнительному анализу пользовательского опыта и технологиям в J.D. Power. «Успех будет зависеть от тех производителей, которые смогут работать безупречно, обеспечивая при этом одинаковый пользовательский опыт для тех, кто разбирается в технологиях, и для тех, кто нет».

Не так давно, наше издание писало о том, что новая технология позволит разгрузить движение на перекрестках с помощью микрофона.