Электрический кроссовер Mini Aceman представлен в Пекине

На автосалоне в Пекине показали электрический кроссовер Mini Aceman, созданный совместно с китайской компанией Great Wall Motor. Его выпуск начнется этой осенью. Автомобиль будет доступен с двумя вариантами электродвигателей и в четырех комплектациях.

Новинка обладает миниатюрными размерами. Она имеет угловатую форму кузова и оптики, а также неокрашенный пластиковый обвес в нижней части кузова. Это придает ей облик современного кроссовера. Но при этом модель является, скорее, хэтчбеком с увеличенным дорожным просветом. Она имеет длину 4076 мм, ширину — 1754 мм и высоту — 1495 мм. Рисунок оптики может настраиваться водителем самостоятельно. На выбор предложено три варианта настроек.

Электрический кроссовер обладает минималистичным интерьером. Панель приборов и мультимедиа объединены в одном круглом дисплее диаметром 240 мм. Также покупателям будет доступен и проекционный экран. Под дисплеем находятся кнопки управления оборудованием, кнопочный селектор переключения передач, клавиша запуска двигателя и кнопка указателя аварийной остановки. Салон рассчитан на пять человек. Объем багажника равен 300 литров. Если сложить заднее сидение, места в багажном отделении будет значительно больше.

Электромобиль будет доступен исключительно с передним приводом. На выбор потребителей есть две версии с различными электромоторами. Первая – Aceman E имеет двигатель мощностью 184 лошадиных сил и тяговую батарею емкостью 40,7 кВт·ч. Без подзарядки электрокар может проехать до 310 километров пути. Его максимальная скорость – 160 км/ч, а до 100 км/ч он разгоняется за 7,9 секунды. Вторая версия – Aceman SE наделена электромотором мощностью 218 л. с. и батарею емкостью 54,2 кВт·ч. Он может проехать без подзарядки около 406 километров. Его максимальная скорость равна 170 км/ч. До сотни он разгоняется всего за 7,1 секунды.

Продажи новинки в Китае и Европе начнутся этой осенью. Изначально производство будет налажено в Поднебесной, но к 2026 году выпускать кроссовер также будут и в Великобритании.

Источник