Электрический фургон Rivian теперь может заказать любая компания

Полностью электрический фургон Rivian теперь может заказать в США практически любая компания, которой нужен парк автомобилей для доставки грузов с нулевым уровнем выбросов, после того как калифорнийский производитель электромобилей расторг эксклюзивное соглашение с гигантом электронной коммерции Amazon. 

Эта новость была опубликована в финансовом отчете Rivian за третий квартал, а затем компания добавила подробную информацию о фургоне в раздел Fleet на своем сайте, где указаны все технические характеристики и цены.

Интересной информацией является то, что фургон с аккумуляторной батареей теперь называется Electric Commercial Van, или ECV, в то время как версия для Amazon называлась Electric Delivery Van (EDV). Тем не менее, название Delivery сохранилось в качестве обозначения уровней отделки, которых будет два.

Оба варианта переднеприводные, оснащены электромотором Enduro собственной разработки Rivian, но отличаются размерами, грузоподъемностью и массой.

Запас хода самого маленького из них, получившего название Delivery 500, составляет 260 км на полной зарядке, он может перевозить до 2 734 кг, а полная масса автомобиля составляет 9 350 кг.

 Более крупный Delivery 700 предлагается по цене от 87 000 долларов, что примерно равняется 8,02 млн рублей по актуальному курсу.

Электрофургон был разработан при содействии компании Amazon, которая ранее была единственным заказчиком этого автомобиля и заказала 100 000 единиц, что должны быть поставлены к 2030 году. Через четыре года после объявления о сделке на дороги вышло 10 000 электрических фургонов. Некоторые из них были направлены в Европу, но большая их часть использовалась в США, доставив более 260 млн. посылок клиентам в более чем 1800 городов страны.

Несмотря на то, что эксклюзивное соглашение с Amazon больше не действует, Rivian заявляет, что по-прежнему намерена выполнить первоначальный заказ в 100 000 единиц, а поставки электроавтобусов, не предназначенных для Amazon, должны начаться в следующем году.

Читайте также о том, что Lucid теряет по 40 млн рублей на каждый проданный автомобиль в третьем квартале.