Эксперты выяснили, почему ВАЗ-2103 был так горячо любим советскими водителями
В ушедшую эпоху советских автомобилей ВАЗ-2103 стал безошибочно узнаваемым и любимым автомобилем, который, несмотря на свою относительно высокую стоимость, занял достойное место в сердцах водителей. Созданный на платформе ВАЗ-2101, этот советский автомобиль получил известность благодаря двум весомым факторам, которые отличали его от предшественника — «Копейки».
Известный автомобильный эксперт «За рулем» Сергей Канунников рассказал о беспрецедентной популярности ВАЗ-2103, превзошедшей даже знаменитую «Копейку». Несмотря на завышенный ценник, водители оказались покорены харизмой ВАЗ-2103, объясняя ее притягательность сочетанием характерных элементов дизайна и выдающихся технических характеристик.
Отличительной чертой ВАЗ-2103 был его уникальный дизайн, впечатляющее проявление автомобильной эстетики той эпохи. В отличие от многих других советских автомобилей, ВАЗ-2103 не только привлекал внимание своей выразительной внешностью, но и демонстрировал потрясающую динамику — редкость в советской автомобильной панораме.
В основе «Тройки» лежал мощный 77-сильный двигатель в сочетании с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Эта динамичная комбинация позволяла ВАЗ-2103 разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 17 секунд, закрепляя за ним позицию одного из самых быстрых соперников в советском автомобилестроении. Впечатляющая динамика автомобиля была не только технологическим достижением, но и свидетельством его мастерства на открытой дороге.
Помимо динамических характеристик, ВАЗ-2103 мог похвастаться эффективной тормозной системой, что создавало дополнительный уровень привлекательности для советских водителей.
Профессиональный взгляд Сергея Канунникова еще больше подчеркивал триумф ВАЗ-2103 над своим предшественником. Более высокая цена ВАЗ-2103 казалась несущественной, если учесть его уникальный дизайн, впечатляющую динамику и целостный опыт вождения.
Читайте также о том, что эксперты назвали самые надежные кроссоверы за 1,5 млн рублей.
