Кроссовер Changan CS75 Plus следующей генерации показали на новой серии официальных снимков. Любопытно, что в Китае, где каждый рестайлинг любят позиционировать как следующую генерацию, CS75 Plus переходит уже в четвёртый цикл.

В дизайне китайского паркетника есть несколько общих моментов с нашим кроссовером «Москвич 8». Сходство, по всей видимости, можно объяснить модной сегодня безрамочной радиаторной решёткой. А ещё головной оптикой, которая органично вписывается в ее границы. Решётка демонстрирует  фирменный V-рисунок, а у фар есть эффектные горизонтальные диодные полосы. Задние фары тоже изменили и переработали бампер — выхлопных труб теперь не видно.

А ещё кроссовер стал крупнее из-за вмешательства в платформу. Колесная база выросла до 2,8 метра вместо 2,71 метра. Длина теперь доходит до 4,77 метра (раньше 4,71), ширина — 1,91 метра (1,86). 

В моторной линейке Changan CS75 Plus присутствуют 1,5-литровые бензиновые турбомоторы с отдачей 188 и 192 л.с. По трансмиссиям для нового поколения информации пока нет. 

У дореформенного паркетника был гибридный вариант. По всей видимости, со сменой поколения гибрид никуда не денется. Когда обновлённый Changan CS75 Plus представят официально, информации пока нет.

На российском рынке Changan CS75 Plus второго поколения стоит 2,85 млн рублей. Это переднеприводный кроссовер с 167-сильным турбомотором в связке с 6АКПП. 

Ранее стало известно, что в Китае запустили сборку автомобиля-трансформера Changan.