Александр Ковалев, руководитель пресс-службы компании Expocar, считает, что оптимальным вариантом являются автомобили возрастом от 2 до 3 лет. Такие экземпляры, как правило, являются хорошим балансом между стоимостью и состоянием. Как правило, такие автомобили имеют состояние как у абсолютно нового автомобиля, однако продаются со значительной скидкой в сравнении с ценой на экземпляр без пробега. 

Андрей Гришаков, директор департамента подержанных автомобилей компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр», отмечает высокую важность проверки электроники в китайских автомобилях. Хотя она может быть слабым местом, Гришаков отмечает, что любые проблемы в этой области, как правило, легко устранимы.

Сергей Климов, член правления компании «Долавто», отмечает, что качество китайских автомобилей постепенно улучшается, без резких изменений. Он отмечает, что в целом китайские автомашины не вызывают больше проблем, чем автомобили из других стран.

Кроме того, сообщается, что в ближайшие годы владельцы китайских марок станут значимыми клиентами на рынке автосервиса, поскольку уйдут от официальных дилеров.

 Однако в случае серьезных аварий владельцам китайских автомобилей, возможно, придется ждать запчастей 2-3 месяца.

Следует также отметить, несколько ранее мы подчеркивали, что Китай впервые обогнал США по мировым продажам автомобилей. Однако Япония по прежнему доминирует!