Эксперты из Китая выявили оптимальные электрокары и гибриды для холодного сезона.

Климат северных районов Китая напоминает наш. Зимой в автономном районе Внутренняя Монголия температура может опускаться ниже минус 40 градусов. Именно этот регион издание Autohome выбрало для «зимних» испытаний электрокаров и гибридов. Во время испытаний машины преодолевали первую часть пути со средним показателем скорости в 70 километров в час. После этого скорость уменьшалась до 40 километров в час. Такой подход служил целью имитации обычных условий использования. В результате восьмидневных испытаний самым подходящим электромобилем для зимних условий признан электрический купе-кроссовер. Luxeed R7 от Chery и Huawei.Заявленный запас хода составил 802 км, в реальности электрокар преодолел 402,6 км, что эквивалентно 50,2% от заявленного показателя. Второе место занимает полноприводный Xiaomi SU7, проехавший на одном заряде 385 км – это 47,5% от заявленных 800 км запаса хода.

В зимних условиях наиболее предпочтительным является полный размер кроссовера. Lixiang L9 Ultra Модель получила батарею емкостью 52,3 кВт·ч. Ему партнерами стали заднеприводный спорткар Avatr 12 Ultra и кроссовер Avatr 07 Max. Остальные два места в первой пятерке заняли Denza Z9 GT 4WD Ultra и BYD Song Plus DM-i Flagship.

Ранее стало известно, что компания Чёри представила оснащение новой модели Tiggo 9 на российский рынок.