Эксперт За рулем раскрыл самую проблемную модификацию Mazda CX-5 с дизелем

Если брать кроссовер Mazda CX-5, то хорошую репутацию заслужили бензиновые двигатели Skyactiv в связке с 6АКПП. Здесь, даже несмотря на достаточное количество  спорных  конструктивных решений, моторы могут похвастаться солидным ресурсом. 

А вот дизельный вариант этого японского паркетника для покупки лучше не рассматривать, говорит автоэксперт Александр Виноградов.

По словам специалиста, у турбодизеля 2.2 Skyactiv есть врожденный дефект. Из-за непродуманного крепления форсунок их посадочные места разбалтываются, в результате закоксовываются поршневые кольца. По этой причине двигатель приходится вскрывать, а такой ремонт стоит дорого.

Также независимо от пробега может отказать вакуумный насос. Решение этой проблемы опять же влетит автовладельцу в копеечку.

Ранее стало известно, что дилеры в России снизили цены на кроссоверы  Jetta VS7 и Mazda CX-4. Последний сходит с конвейера в КНР: сборка ведется на совместном предприятии FAW-Mazda.