Эксперт объяснил, чем грозит промедление в замене шин на автомобиле

В беседе с «Российской газетой» эксперт Никита Родионов объяснил, чем рискуют водители, которые не торопятся «переобуваться» с приходом холодов. По словам специалиста, для изготовления летних покрышек используют резиновую смесь, которая становится «деревянной» в первые же заморозки.

Холодной погодой в этом случае считают температуру воздуха от +7 до +5 градусов. Чем опасна дубовая резина, все мы знаем: ухудшается сцепление с дорогой, управляемость и прочее.

Также остается риск увеличения тормозного пути и ухода в занос в ситуации, когда нужно резко остановиться или выполнить неожиданный маневр. Опять же прямая угроза безопасности дорожного движения. 

Родионов напомнил, что решать менять шины сейчас или подождать ещё — личное дело каждого водителя. Ориентироваться надо на температуру воздуха. Ждать первого снега или устойчивых минусовых температур не стоит. Здесь лучше придерживаться принципа превентивности.

Ранее стало известно, что на складах в России не осталось места для европейских автомобилей. Все площадки заняты китайскими машинами, которые таким образом «застолбили» себе место. Это дальновидный ход на случай, если ушедшие из РФ марки захотят вернуться.