Эксклюзивный кроссовер Opel Grandland X: тест-драйв

Спрос на автомобили Opel в России постепенно увеличивается, однако только благодаря коммерческим моделям калужского производства. Кроссовер Grandland X не пользуется такой же популярностью, как фургоны и минивэны. За прошлый год дилеры по всей стране реализовали лишь 117 экземпляров данной модели – это один из самых малораспродаваемых паркетников на рынке. После знакомства с автомобилем я, кажется, понимаю причину такой ситуации.

Аскетичная внешность Опеля поможет отличаться от популярных Тигуанов и Тойота RAV4.

Opel Grandland X кажется хорошим автомобилем, но он слишком стандартный. Как ученик с оценками «четвёрки» по всем предметам. Это было бы не критично, если бы цена соответствовала такому уровню. Базовый кроссовер стоит 2 129 000 рублей, а в максимальной комплектации Cosmo – 2 549 000 рублей.

Цены выше, чем у известных паркетников этого класса, и за переплату хотелось бы большего. Например, кроссоверы Peugeot или Citroen, которые близки по конструкции к Opel, — с такой же «техникой», но яркие и стильные как снаружи, так и внутри.

Светодиодные фары с интеллектуальной системой освещения входят в оснащение двух топовых версий.

В последнее время жадность российских дилеров помогает «Опелю». Автосалоны продают популярные модели с большой надбавкой к цене, а купить Grandland X можно без наценки.

Что ждёт тех, кто следил за новостями о возвращении Opel, не побоялся цены и купил кроссовер с молнией на логотипе?

Сборка салона исполнена добротно, хотя пластик преимущественно твёрдый.

Интерьер автомобиля прост, опрятен и комфортабелен. Дизайн салона 2021 года может показаться устаревшим, но подойдёт тем, кто не следит за трендами. Передние сиденья, одобренные немецкой ассоциацией ортопедов, кажутся обычными, но в длительной поездке отлично справляются со своей задачей: на них меньше устаёшь.

Кресла в автомобилях марки «Opel» всегда были тщательно спроектированы с точки зрения ортопедии.

Сзади же размещаться менее комфортно: подушка дивана недостаточно длинная, а спинка не дает полностью откинуться назад. Приятно, что есть откидывающийся подлокотник и воздуховоды.

Двигатель объемом 1,6 литра мощностью 150 сил и шестиступенчатый автоматический трансмиссия действуют точно так же, как и ожидается от современного автомобиля. Динамики достаточно, переключения незаметны. Управляемость не хуже и не лучше других кроссоверов. Всё стандартно.

Приборы разборчивые, но подсветка блока управления климатом практически незаметна под ярким солнцем.

Управляемость автомобиля отличная: подвеска настроена идеально. Руль лёгкий и отзывчивый, машина точно выполняет команды во всех поворотах.

С асфальта мы и не отъезжали. Opel Grandland X может быть только переднеприводным; полных приводных версий на нашем рынке нет и не будет. Вряд ли многие владельцы таких кроссоверов ездят по разбитым грунтовкам. Дорожный просвет чуть выше, чем у легковой машины — достаточно.

Машина запомнилась только комфортабельными передними креслами и хорошим управлением. Если бы кто-то попросил посоветовать кроссовер, вряд ли вспомнил бы про Grandland X. Но и отговаривать от покупки такого «Опеля» не стал бы. Это может быть неплохим выбором для тех, кто ищет современный удобный паркетник не как у соседей по двору.

Для желающих чего-то более заметного немцы приготовили… обновлённый Opel GrandlandСовременный дизайн, модный интерьер, экраны и датчики.

Прайс-лист и конфигурации модели Opel Grandland X.