Достоинства перевешивают недостатки: обзор смартфона Lixiang Li9
Китайский премиум-гибридный кроссовер Lixiang Li9 привлекает своей мощностью, динамикой и передовыми интеллектуальными технологиями по доступной цене. Желание выяснить, насколько шикарен автомобиль и какие трудности могут ожидать его владельца в России, побудило меня протестировать Lixiang.
Внешность Lixiang Li9 не вызвала у меня особенного восторга – дорогое, но ничего необычного. Зато салон — это новая роскошная космическая реальность. Здесь практически нет физических клавиш, всё подчинено совершенной электронике. Большой дисплей объединяет приборную панель и мультимедиа, потрясающая аудиосистема, невероятно комфортные и мягкие кресла с подогревом, массажем и всем прочим. Кажется, проще сказать, чего нет в этой машине. Это — семейный автомобиль на шесть человек. У него тихий и не ревущий бензиновый мотор, а камеры и вся электроника работают точно. Можно доверять!
Lixiang Li9 – это удивительное сочетание мощности и динамики спортивного автомобиля с комфортом премиального кроссовера. Управляя таким автомобилем впервые, ощутила себя как профессионалом. Нет страха и дискомфорта, зато невероятное удовольствие от быстрых разгонов, скорости и абсолютной тишины в салоне. Кроссовер ведет себя очень предсказуемо. Хотелось адреналина, но его не было. Настроить автомобиль по своему вкусу можно: огромное число настроек. Не удалось разобраться с ними всем, поэтому не знаю, как именно настраивать и на что способен Lixiang Li9. Но мощность в 449 электрических сил впечатляет!
Хорошо, что производитель уделил большое внимание безопасности столь мощного кроссовера. Электроника работает четко, тормоза эффективные, но без резкости. Удивительно, что в большом автомобиле нет ощущения валкости, как во многих других подобных по размерам. Габариты чувствуются неплохо даже без помощи электроники. Шикарное звучание аудиосистемы, мягкие кресла с отличной поддержкой радуют. Настоящий премиум!
В Lixiang Li9 практически не к чему придраться, разве что лишь к тесному третьему ряду. Но создан он преимущественно для детей, которые испытают настоящую радость от поездки в таком автомобиле, даже если там и тесновато! Маленький багажник тоже вполне естественно для подобных моделей, но если сложить третий ряд, то места сразу становится очень много, объём багажного отделения тогда будет составлять чуть более 600 литров. Правда, перевозить что-то громоздкое вряд ли кому-то взбредёт в голову. Это – автомобиль для удовольствия, а не для перевозки крупногабаритных грузов. Жалко! Стоимость в 7 000 000 рублей для такого кроссовера довольно невысокая. Машина действительно того стоит, если бы…
В этом тексте немало «не» и «но», но связаны они не с автомобилем. Китайские владельцы не испытывают проблем. Россия, особенно вдали от крупных городов, пока не готова к такому авто, а покупка может обернуться проблемами. Официальный продавец «Лисяна» – только Китай. В Россию его завозят по параллельному импорту без гарантии производителя. Остается надеяться на продавца: у него платная гарантия за 200 000 рублей.
Для полноценного управления автомобилем требуется китайская сим-карта. Её необходимо установить на смартфон для работы специального приложения, которое позволяет дистанционно управлять настройками автомобиля и следить за его состоянием. Без этого многие возможности недоступны. Для оформления сим-карты нужен действующий загранпаспорт. В автосалоне предложили оформить её на родственника или друга, имеющего этот документ. Но что делать, если близкий человек не всегда рядом? Ведь приложение установлено на его телефоне.
Мне сказали, что могут попытаться установить приложение на мой смартфон. Успешно ли это будет – неизвестно.
В России, за пределами больших городов, электрозарядные станции почти отсутствуют. Lixiang Li9 Машина – не электромобиль, а гибрид, но его также нужно периодически заряжать при необходимости пробега более 1000 километров. Для зарядки от домашней розетки требуется проживание в частном доме. В многоквартирном доме зарядка будет затруднительна. Необходимо следить за автомобилем во время зарядки из-за интереса детей, нетрезвых граждан и других любопытных людей. Вандализм тоже исключать нельзя.
По этой же причине нужно тщательно выбирать место парковки. Желательно приобрести КАСКО, но оно дорогое.
Обслуживание этого гибридного кроссовера требует квалифицированных специалистов. Запчасти придется заказывать из Китая и ждать долго, к тому же они стоят дорого. Можно обратиться в автосалон, где приобретали автомобиль, но что делать, если он находится далеко от дома? Ездить туда все равно придется, хотя бы для регулировки настроек, особенно если раньше вы не эксплуатировали подобные машины. Получить ответы по телефону или в интернете может быть затруднительно без опыта.
Меню автомобиля доступно только на английском и китайском языках. Моим знанием английского достаточно для его использования, там нет сложных технических терминов. Но лучше русифицировать меню. Владелец может не знать ни английского, ни китайского языка. Услуга по русификации стоит около 100 000 рублей.
Такой автомобиль Lixiang весьма интересен и хорош. В нашей стране его эксплуатация пока затруднена. Однако обеспеченные россияне об этом не беспокоятся, судя по количеству «Лисянов» на дорогах.
Похожие статьи
Какие факторы мешают размещению зарядных станций для электромобилей в Москве?
...