Дорожные камеры поумнели: чем это грозит водителям

Москва все больше напоминает экранизацию фантастического рассказа-антиутопии

Семьдесят миллионов рублей. Именно такую сумму готов заплатить столичный Центр Организации Дорожного Движения (ЦОДД) тому подрядчику, который взамен даст городу 55 комплексов, работающих с интеллектуальной нейронной сетью. Смысл в том, что новая техника, будучи установленной как на служебных автомобилях, так и на коммунальной технике – хоть на мусоровозках, будет искать угнанные автомобили, опознавать преступников и даже вычислять гастарбайтеров, не имеющих разрешения пребывать в первопрестольной.

Это еще не все. Новая техника должна будет уметь оценивать состояние дорожных знаков (не написал ли на них добрый человек что-то постороннее?) и прочей дорожной инфраструктуры, вылавливая разные граффити и прочие отклонения от нормального состояния. В перспективе – выявление водителей, которые при управлении машиной болтают по телефону, не пристегиваются, пытаются заснуть и так далее. Если запретят курение за рулем, то системы будут отлавливать и курящих водителей – технических проблем для этого задания, надо полагать, уже нет.

Собранная информация будет передаваться, «куда следует» – с этим проблем также не будет. Заинтересованные организации уже есть: в частности, представители страховых компаний давно говорят о росте автоугонов по причине перебоев с поставками комплектующих изделий. Номера автомобилей, зафиксированных камерами, будут передаваться в автоматизированную систему фотовидеофиксации нарушений интеллектуальной транспортной системы Москвы. Лица водителя и пассажиров будут распознаваться и передаваться в систему Face Traffic. При этом нейросеть должна умудриться мгновенно оценить степень усталости водителя, прикинуть его адекватность и, как следствие, предотвратить возникновение на дороге потенциально опасных ситуаций. Ученый люд уверяет, что такие алгоритмы давно известны – хочется в это верить. В задании подрядчику упоминается возможность «фиксации событий специальных типов, например – нарушение правопорядка», но конкретные виды таких нарушений не указаны. По нашим сведениям, проходит испытания российская разработка, позволяющая с точностью от 80% до 95% распознавать с помощью камер до десяти различных действий человека: бег, курение, езда на велосипеде, разговор по телефону и т.п.

Само собой, что подобная технология может быть полезна не только на транспорте, то и в любых общественных местах. Во всяком случае, столичная мэрия планирует установить камеры с распознаванием лиц на территориях ГБУ «Жилищник» – в том числе, как считают эксперты, для контроля привлечения нелегальных мигрантов.

Задумка отличная. Однако хочется пофантазировать дальше. Ведь одно дело – выявить негатив, и совсем другое – должным образом отреагировать на него. В нашем случае заминка может случиться как раз по второму пункту, когда должен будет вмешаться пресловутый человеческий фактор. Между тем еще в далеком 1953 году был опубликован забавный рассказ «Страж-птица» американского фантаста Роберта Шекли. Эта самая механическая птица в романе не только следила за потенциальными правонарушениями, но сама же и предупреждала их. Но, поскольку птица была самобучающаяся, она со временем решила сама разбираться, что можно делать, а чего нельзя – в общем, кончилось все не очень хорошо. Но нам до этого, конечно, еще очень далеко.