Десять интересных фактов о новом Хендай Солярисе
В конце февраля начались продажи моделей типа седан. Hyundai Solaris Впечатляющие автомобили нового поколения производятся на заводе Санкт-Петербурга. Издание Wroom.ru отобрало несколько любопытных деталей об этой машине из множества публикаций в интернете и печатной прессе.
Россия заняла второе место по объемам продаж нового «Соляриса». Осенью 2016 года автомобиль появился на рынке Китая под названием… Verna Дизайн этой модели не такой же, как у российской (см. фотографию ниже). В Америке, Южной Корее и некоторых других странах машина станет доступна позже.
Размер колёсной базы, длина и ширина кузова седана увеличены примерно на три сантиметра относительно предыдущей модели. Это сделало салон «Соляриса» немного просторнее, а объём багажника увеличился с 470 до 480 литров.
Новый базовый бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра развивает мощность в 99,7 л. с. (73,3 кВт). Это делает его более выгодным с точки зрения транспортного налога по сравнению с предыдущей версией Hyundai Solaris 1.4, чья мощь составляла 107 лошадиных сил.
Двигатели объёмом 1,4 литра поступают на петербургский завод из Кореи, а 1,6-литровые — из Китая. Оба агрегата предназначены для работы на бензине с октановым числом «92». В будущем «Солярис» для российского рынка получит новый двухлитровый бензиновый двигатель, но его характеристики пока неизвестны.
Все версии модели оснащаются шестиступенчатыми коробками передач — механическими или автоматическими. Механические поступают из Чехии, автоматические — из Кореи. В первом поколении «Соляриса» могли быть доступны четырехступенчатые автоматические и пятиступенчатые механические коробки передач.
Второе поколение Hyundai Solaris имеет электроусилитель руля, тогда как первый использовал гидроусилитель.
В базовых версиях «Солярисов» задние тормоза барабанные, а в более дорогих комплектациях – дисковые.
В новом «Солярисе» не будут представлены хэтчбеки, хотя предыдущая модель также предлагалась в виде пятидверного автомобиля.
В комплектацию машины входит двухступенчатый подогрев задних сидений (провода для обогрева расположены в наполнителе сиденья) – ни один прямо конкурент «Солярису» на российском рынке подобной функции не предлагает.
Базовый Hyundai Solaris 1.4 в комплектации Active стоит на 25 тысяч рублей меньше, чем модель первого поколения, но эта версия является рекламной. Другие комплектации стали дороже примерно на 15–39 тысяч рублей по сравнению с предыдущей версией.
