Дагестанские автоэнтузиасты придают классической Волге оттенок в стиле Mercedes-Benz

Экстерьер автомобиля излучает скромность и утонченность, среди заметных обновлений — увеличенные зеркала заднего вида, подобранные в цвет кузова. Отличительной особенностью является безупречная двухслойная отделка глубокого черного цвета с глянцевым блеском. Визуальную привлекательность дополняют 18-дюймовые легкосплавные диски BBS с низкопрофильными шинами.

Под удлиненным капотом заметен отход от стандартного двигателя ZMZ. Вместо него центральное место занимает легендарная японская рядная шестерка 2JZ-GTE с турбонаддувом объемом 3 литра. Этот двигатель оказался оптимальным выбором для «Волги», предлагая уникальное сочетание надежности, мощности и крутящего момента. В паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач от Toyota двигатель обеспечивает плавное и точное переключение передач.

Привлекательность проекта распространяется и на просторный салон, выдержанный в классическом черном цвете и украшенный обилием высококачественной кожи ручной выделки. Приборная панель, руль и отделка дверей, заимствованные у последних моделей ГАЗ-31105, вносят свой вклад в изысканную атмосферу. Дополнительную изюминку придают удобные сиденья с электроприводом от Mercedes, органично сочетающиеся с оригинальным просторным диваном. Почти каждая деталь обивки украшена ромбовидной перфорацией.

Подвеска автомобиля претерпела значительную модернизацию: задние рессоры заменены на современную независимую пружинную подвеску от Toyota Camry.

 Эта модернизация значительно улучшает управляемость и плавность хода. Преображение дополняет специально разработанная выхлопная система.

Читайте также о том, что российский вездеход Terranica Expedition воплощает в себе гибридные инновации.