Cupra Formentor и Leon впервые представлены после фейслифтинга и перестановок в салоне
Хотя эти две модели по-прежнему имеют много общего с VW, они выглядят более агрессивно, чем когда-либо. Флагманские версии теперь оснащены модернизированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 328 л.с.
![Cupra Formentor и Leon впервые представлены после фейслифтинга и перестановок в салоне Cupra Formentor и Leon впервые представлены после фейслифтинга и перестановок в салоне](https://autotry.ru/wp-content/uploads/2024/04/qfwowtwtd.png)
Cupra Formentor и Cupra Leon впервые подверглись фейслифтингу. В дополнение к ожидаемым обновлениям стиля, в салоне также происходит множество изменений.
Дизайнеры Cupra полностью обновили переднюю часть обеих моделей, применив переднюю часть с «акульим носом», которую мы видели на внедорожнике Terramar. Обновленные модели оснащены новым значком Cupra, обновленными треугольными матричными светодиодными фарами и широкой решеткой радиатора. Кроме того, изменения были внесены в дизайн задней части обоих автомобилей, которая теперь демонстрирует обновленные задние фонари и подсвеченный логотип Cupra.
В основе обеих моделей лежит платформа MQB Evo от VW Group, и хотя эта архитектура осталась неизменной, флагманский 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в наиболее ориентированных на производительность моделях теперь был модернизирован. Этот двигатель теперь выдает впечатляющие 328 л.с. и предлагается исключительно для Formentor и Leon Sportstourer, а не для хэтчбека.
Модели, оснащенные этим двигателем, также получили хитрый делитель крутящего момента, тормоза Akebono и специальный режим движения Cupra, который настраивает дроссельную заслонку и реакцию трансмиссии. 2,0-литровый двигатель продается исключительно вместе с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом.
Автолюбители имеют на выбор множество других силовых агрегатов. Например, есть мягкий гибридный 1,5-литровый турбомотор, включающий 48-вольтовый стартер-генератор, и два 1,5-литровых подключаемых гибрида с аккумулятором емкостью 19,7 кВтч, генерирующих 201 л.с. и 268 л.с. соответственно. Эти гибридные установки также обеспечивают запас хода на электротяге более 100 км. Также доступен более простой 2,0-литровый двигатель мощностью 201 л.с. и полный привод.
В салонах моделей произошло несколько изменений. К ним относятся обновленная центральная консоль, новые материалы и ковшеобразные сиденья, обтянутые на 73% переработанной микрофиброй или экологически безопасной кожей. Cupra также переработала цифровую приборную панель и установила более крупный 12,9-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Пара также получит аудиосистему с 12 динамиками от Sennheiser.
Читайте также о том, что Cupra запатентовала дизайн новой модели Terramar под суббрендом Volkswagen.