Citroën — чемпион Ралли Уэльса

WRC. «76-е Ралли Уэльс». Сitroёn — чемпион!

Заключительный этап чемпионата мира по ралли «Уэльс», который состоялся в Соединенном Королевстве, подарил команде Citroën титул Чемпионов мира 2008 года в Кубке конструкторов.

Изображение: img.freepik.com

В копилку побед, одержанных в 2003, 2004 и 2005 годах, добавилась ещё одна значимая строчка. Перед первенством в Кубке конструкторов Себастьян Лоэб и Даниэль Элена добились победы в Чемпионате пилотов. На «Ралли Уэльс» экипажи Лоэб/Элена и Сордо/Марти финишировали на первых двух позициях.

Спецучастки SS16/18 и SS17/19 возле Суонси оказались самыми трудными из-за ледяной корки, образовавшейся ночью. Гонка на трассе длиной 96,10 км запомнится болельщикам надолго. Команда Сitroёn одержала уверенную победу в финальной гонке сезона.

Отставание от лидера гонки на 7.3 секунды по итогам второго дня соревнований не лишило решимости Себастьяна Лоэба прийти к финишу первым. Заручившись поддержкой пилота Citroën C4 WRC Дани Сордо, занимающего третью позицию в Чемпионате конструкторов, пятикратный чемпион мира действовал так, как считал нужным. Уже в самом начале 3-го дня соревнований ему удалось сократить отставание до 2.2 секунд, затем еще на 0.8 секунды и, в конце концов, опередить ближайших соперников на 1.4 секунды. Так Себастьян стал первым французом, завоевавшим победу на «Ралли Уэльса». Более того, Себастьян и Даниэль являются рекордсменами по количеству призовых мест, взятых в рамках одного сезона.

Изображение: img.freepik.com

Звание Чемпионов Мира по двум классификациям (конструкторов/пилотов) означает, что команда достигла поставленных целей в самом начале сезона. Победа также демонстрирует все, на что способен Citroën, – заявил Жиль Мишель, генеральный директор компании Citroën. – Хочу поздравить экипажи с тем, что достойно прошли испытания нынешнего сезона, еще раз доказав свою конкурентоспособность. Также благодарю каждого члена команды Citroën Sport и подчеркиваю их абсолютную мотивацию и высокий профессионализм. На каждом этапе Чемпионата Мира по ралли С4WRC проявлял свои лучшие качества, демонстрируя высокий уровень технической оснащенности и творческий подход разработчиков при создании автомобилей марки Citroën.

Пятикратные Чемпионы мира, Себастьян и Даниэль испытали огромное удовольствие от того, что команда Сitroёn во второй раз заняла первое место на подиуме.

Дани Сордо признаётся: «В этом сезоне мы постарались всё сделать от нас зависящее. С каждой гонкой стремились принести команде больше очков. В итоге команда Citroen — чемпион мира. Я очень доволен. Победа команды – это победа всех, кто трудился над её достижением».

Финальная классификация «76-го Ралли Уэльс»

Изображение: img.freepik.com

1. S. Loeb/D. Elena (Citroёn C4) — 2 ч 43 мин. 09,6 с;
2. JM. Latvala/M.Anttila (Ford Focus) — + 12,7 с;
3. D. Sordo/M. Marti (Citroёn C4) — + 1 мин. 20,6 с;
4. H. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) — + 1 мин. 59,6 с;
5. PG.Andersson/J.Andersson (Suzuki X4) — + 4 мин. 04,1 с;
6. F. Duval /D. Giraudet (Ford Focus) — + 5 мин. 07,8 с;
7. T. Gardemeister/ T. Tuominen (Suzuki X4) — + 5 мин. 25 с;
8. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) — + 5 мин. 38,8 с;
9. M. Wilson / S. Martin (Ford Focus) — + 8 мин. 13,9 с;
10. B. Clark / P. Nagle (Ford Focus) — + 9 мин. 53,1 с.

Классификация ЧМ по конструированию

Изображение: img.freepik.com

1. Citroёn-Total — 191 очко;
2. Ford — 173 очка;
3. Subaru — 78 очков;
4. Stobart — 67 очков;
5. Suzuki — 34 очка;
6.Munchi’s — 22 очка.

Классификация в Чемпионате мира по пилотированию

1. S. Loeb — 122 очка;
2. M. Hirvonen — 103 очка;
3. D. Sordo — 65 очков;
4. J-M Latvala — 58 очков;
5. C. Atkinson — 50 очков;
6. P. Solberg — 46 очков;
7. F. Duval — 25 очков;
8. Н. Solberg — 22 очка;
9. G. Galli — 17 очков;
10. M. Wilson — 15 очков;

Изображение: img.freepik.com

11. U. Aava — 13 очков;
12. PG.Andersson — 12 очков;
13. T.Gardemeister — 10 очков;
14. F. Villagra — 9 очков;
15. C. Rautenbach — 9 очков;
16. A. Mikkelsen — 5 очков;
17. JM. Cuoq — 2 очка;
18. M. Rantanen — 2 очка;
19. S.Ogier — 1 очко.