Citroen C3 X замечен как доступный седан с элементами кроссовера

 Citroen разрабатывает еще одну модель, адаптированную для развивающихся рынков, используя возможности New C3 и New C3 Aircross. Предстоящий C3 X будет иметь кузов седана, при этом французский бренд интегрирует элементы стиля кроссоверов.

 Прототип Citroen C3 X засветился во время испытаний недалеко от Полярного круга в Скандинавии, несмотря на то, что модель предназначалась для таких рынков, как Индия и Южная Америка, а не для Европы. Хитрый камуфляж пытается скрыть новый компактный седан, придав ему вид внедорожника с грубым расширением крыши.

 Ожидается, что серийная модель будет сочетать в себе лицо нового C3 и хвостовую часть лифтбека, аналогичную C4 X для рынка ЕС. Ожидается, что он будет иметь более высокий дорожный просвет и пластиковую обшивку для более прочного внешнего вида.

Citroen стремится предложить альтернативного соперника, способного конкурировать с более традиционными седанами в этом сегменте, такими как Hyundai Verna, Honda City, Skoda Славия и VW Virtus. 

 Ожидается, что C3 X унаследует дизайн приборной панели от нового C3 с выдающимся 10-дюймовым информационно-развлекательным экраном, расположенным на центральной консоли.

Новый представитель семейства C3 наверняка будет использовать проверенную архитектуру CMP. Сообщается, что он дебютирует с 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем PureTech с турбонаддувом мощностью 108 л.с. и возможностью выбора между механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. По слухам, в 2025 году появится полностью электрическая версия, которая будет отражать характеристики нового eC3.

 Первоначально ожидалось, что Citroen C3 X дебютирует в середине 2024 года, но последние отчеты предполагают, что его запуск отложили на более поздний срок. По данным Autocar India, причина задержки заключается в том, что Citroen хочет добавить к модели больше стандартных функций после далеко не идеальной реакции индийских клиентов на спартанский новый C3 Aircross.

 Читайте также о том, что специальная серия Citroen Ami получила классический односпицевый руль.