Что там со слиянием концернов Stellantis и Renault
В отчете утверждается, что даже французское правительство поддерживает слияние двух компаний. Руководители Stellantis и Renault решительно отвергли слухи о слиянии, назвав их просто спекуляциями без всякого основания. Итальянские СМИ заявили, что две группы могут сотрудничать для создания «Airbus автомобильной промышленности».
Руководители Stellantis и Renault решительно опровергли сообщения о том, что два гиганта автопроизводства могут объединиться, чтобы сформировать новую автомобильную сверхдержаву, отклонив эти заявления как простые спекуляции.
Шепчущие слухи о возможном слиянии Stellantis и Renault начались в начале этого года, в основном под влиянием сообщений в итальянских СМИ.
Недавно в отчете First Online утверждалось, что целью такого слияния станет создание нового европейского автомобильного колосса, способного свергнуть Toyota с ее позиции крупнейшего в мире автопроизводителя.
В отчете также предполагалось, что объединенная структура может обогнать Volkswagen Group как ведущего европейского производителя автомобилей. Более того, предполагалось, что президент Франции Эммануэль Макрон поддерживает эту идею, выступая за стратегический альянс между двумя основными брендами для укрепления автомобильного сектора Европы.
Однако, недавно общаясь с представителями СМИ во время визита на один из заводов Stellantis на востоке Франции, генеральный директор Карлос Таварес назвал эти сообщения «чистыми домыслами». Кроме того, генеральный директор Renault Лука де Мео отверг их как «слухи», выступая на корпоративном мероприятии в Париже.
Не так давно, наше издание писало о том, что Renault R17 или довольно симпатичный концепт. «Концепт Renault R17 переосмысливает классику 1970-х годов» — именно с этими словами был представлен этот автомобиль. У него 270-сильный электродвигатель и кузовные панели из углеродного волокна. У Renault нет планов представить серийную версию этого авто.
Похожие статьи
