Южнокорейская деловая газета The Korea Economic Daily сообщает, что водородный суперкар уже в разработке. Предположительно, он выйдет в 2026 году, примерно через четыре года после концепт-кара.

   Во многих сообщениях говорилось, что Hyundai намерен запустить в производство современный вариант DeLorean, и слухи продолжают накапливаться. 

Флагманский спортивный автомобиль Hyundai, по всей видимости, известен внутри компании как «N74» и разрабатывается с заднеприводной компоновкой. Говорят, что разрешенная для использования на дорогах модель представляет собой двухдверное купе с дверями типа «крыло чайки» и дизайном, напоминающим Pony Coupe 1974 года — самого первого автомобиля бренда.

В то время как концепт должен был довольствоваться «всего» 671 лошадиными силами, последующая серийная модель предположительно будет иметь мощность не менее 765 л.с. Korea Economic Daily – крупнейшая деловая газета страны по доходам согласно Википедии – утверждает, что N74 разгонится до 100 км/ч ровно за три секунды.

Считается, что N74 побьет рекорд Нюрбургринга среди серийных автомобилей, что будет непросто, учитывая, что Mercedes-AMG One проехал круг «Зеленого ада» всего за 6 минут и 35,183 секунды. Далее в отчете упоминается, что специальный суперкар Hyundai проедет два круга по Северной петле на полном ходу, прежде чем у него кончится энергия.

Не так давно, наше издание писало о том, что к презентации готовится самый большой электромобиль Hyundai. Hyundai Ioniq 7 отказался от камуфляжа в преддверии дебюта в июне. Внешний вид Ioniq 7 очень похож на Concept SEVEN 2021 года. Ioniq 7 от Hyundai станет первым трехрядным кроссовером, который разделит общие черты с Kia EV9. В основе внедорожника ляжет платформа Hyundai E-GMP.