Отказ от импортных авто: чиновники предпочли другие машины
По словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, процесс государственных закупок седанов «Лада Аура» развивается недостаточно быстро.
В прошлом году, представляя седан «Лада Аура», руководство АвтоВАЗ заявило о намерении реализовывать несколько тысяч таких автомобилей в год. В частности, компания возлагала надежды на заключение государственных контрактов на поставку машин для нужд различных ведомств и государственных организаций.
Впрочем, интерес к модели «Аура» оказался существенно ниже прогнозируемого. Например, за десять месяцев нынешнего года российские дилеры смогли продать лишь 1118 экземпляров модели. Примерно 52% спроса обеспечили частные лица, и 48% — юридические лица.
Седан «Лада Аура» находится в распоряжении Государственной Думы Российской Федерации
Максим Соколов, президент компании «АвтоВАЗ», констатировал, что производство седана «Лада Аура» осуществляется не в полном объеме, что связано, в частности, с недостаточным уровнем государственных заказов на данную модель.
«Степень адаптации модели превышает 90%, однако государственные закупки, к сожалению, пока не развиваются активно. По словам Максима Соколова, журналисты рассчитывают, что распоряжение президента о приоритетном использовании отечественных машин для нужд государственных служащих и государственных компаний будет реализовано.
Седан «Лада Аура» он разработан на платформе «Веста», однако имеет более длинную колёсную базу и усовершенствованную отделку интерьера. В качестве силового агрегата используется бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра, выдающий 122 л. с., в сочетании с вариаторной трансмиссией. Стоимость автомобиля начинается от 2 600 000 рублей, но в настоящее время модель реализуют со скидкой 400 тысяч рублей — даже без необходимости оформления кредита или участия в программе трейд-ин.
Похожие статьи
