Эксперты выбрали четыре отличных рамника по цене УАЗа

Такое предупреждение сделал эксперт «За рулем

Изображение: img.freepik.com

» александр Виноградов определил четыре лучших рамных внедорожника с пробегом, стоимость которых не превышает 2 миллиона рублей.

Открывает рейтинг Mitsubishi Pajero Sport автомобили второго поколения выпускались в 2014-2015 годах. Данная иномарка построена на базе пикапа L200. Наиболее распространенный вариант на российском вторичном рынке – автомобили, оснащенные 2,5-литровым турбодизелем мощностью 178 лошадиных сил. В целом, это достаточно надежная силовая установка, однако специалисты отмечают необходимость своевременной замены ремня ГРМ, который рекомендуется менять каждые 90 000 километров. При более интенсивной эксплуатации интервал замены сокращается до 60 000 километров. Часто встречаются жалобы на качество отделочных материалов, но при этом японская иномарка отличается выносливостью подвески.
Включили в список и Toyota Land Cruiser 100 – – речь идет об автомобилях возрастом около 20 лет. В таких случаях Виноградов рекомендует обращать внимание не на год выпуска, а на техническое состояние транспортного средства. Турбодизельный двигатель способен прослужить свыше полумиллиона километров при условии своевременного обслуживания. В продаже можно найти и экземпляры с 4,7-литровым бензиновым двигателем V8. У него также практически нет проблемных зон, за исключением необходимости замены катушек зажигания каждые 150-160 тысяч километров.

Mercedes-Benz G-класса перед приобретением необходимо внимательно осмотреть автомобиль, особое внимание уделив поиску признаков коррозии на раме и дверных петлях. В начале 2000-х годов выпускались две версии: G500, оснащенный 5-литровым двигателем V8 мощностью 296 лошадиных сил, и дизельная версия OM628 объемом 4 литра. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач серии 722 зарекомендовала себя как надежный агрегат, способный функционировать без нареканий даже на больших пробегах.
Замыкает топ-4 Chevrolet Tahoe автомобили 2011-2012 годов выпуска, оснащенные версией GMT900, комплектуются 5,3-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 325 л.с. Специалист обращает внимание на то, что эксплуатация такого автомобиля может повлечь за собой значительные затраты на транспортный налог. Двигатель отличается высокой надежностью при условии использования качественного бензина. В противном случае возможен отказ дроссельной заслонки и топливного насоса. Двигатели Vortec IV также имеют уязвимое место – болты выпускного коллектора, которые со временем могут раскрутиться, поэтому их затяжку рекомендуется периодически проверять.

На российском рынке недавно начали предлагаться к продаже chevrolet Onix второго поколения – доступные седаны.
Фото: Drom