Changan CS75 Plus: кроссовер с полным приводом и вместительным багажником за 4,1 миллиона рублей
Кроссовер Changan CS75 Plus был существенно переработан с учетом российских реалий: применена новая модульная платформа, увеличены размеры и добавлена система полного привода. На тестовой поездке возле Мурманска особое внимание было уделено изменениям, призванным улучшить проходимость и комфорт при эксплуатации в условиях низких температур и на некачественных дорогах. Новая архитектура и размеры
Ключевое технологическое обновление заключается в переходе на усовершенствованную платформу. Габариты увеличились: длина, ширина и колесная база выросли на 6, 4,5 и 9 сантиметров соответственно. Вместе с тем, дорожный просвет незначительно снизился до 19 сантиметров, что обусловлено адаптацией под полный привод, ранее отсутствовавший у CS75 Plus.
Дизайн и световые технологии
Автомобиль отличается запоминающимся внешним видом благодаря многоуровневой светодиодной оптике: передние фары стали эффективнее примерно на 20%, а область освещения – на 40%. При этом предусмотрены традиционные дверные ручки, что обусловлено приспособлением к российским морозам.
Комфорт салона и багажник
При проектировании уделялось внимание практичности: объем багажного отделения при сложенных сиденьях достигает 1505 литров, а пол салона максимально выровнен. В багажном отсеке предусмотрена шторка, крючки и ниши для хранения различных грузов, однако 12-вольтовая розетка не установлена. Дверца багажника оснащена сервоприводом и системой защиты от защемления.
Эксплуатационные тесты и адаптация под РФ
Компания акцентирует внимание на том, что автомобиль был проверен в условиях, близких к экстремальным. Дизайн предусматривает широкие дверные проёмы, пороги которых надёжно защищены.
CS75 Plus стал гораздо лучше адаптирован к российским дорогам благодаря новой платформе, увеличенным габаритам, полному приводу, современной оптике и вместительному багажнику, что обеспечивает повышенный комфорт и надёжность. Это свидетельствует о стратегической направленности бренда на долгосрочное присутствие в России и его готовности к модернизации модели с учётом местных требований.
В предыдущих публикациях мы прогнозировали значительные изменения, которые должны произойти в 2026 году Changan UNI-S.Источник. Фото — Автопоток.
