CFMOTO 800MT-X доступен в России: особенности модели
Новые туристические эндуро CFMOTO 800MT-X появились в продаже у российских дилеров. В основе мотоцикла – платформа от 800MT с общими рамой и двигателем. Но переработок настолько много, что модель можно считать самостоятельной.
CFMOTO 800MT-X имеет легкий дизайн и оригинальный топливный бак объемом 22,5 литра. Форма бака напоминает обнимающий двигатель с закрытием мотора сверху и по бокам. Это обеспечивает дополнительную защиту, повышает акустический комфорт и снижает центр тяжести мотоцикла.
В числе других отличий – новое внедорожное шасси с длинноходными подвесками, высоким дорожным просветом и спицованными колесами экстремального размера: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Стихия нового ждет. CFMOTO 800MT-X предназначен для эксплуатации в тяжёлых условиях внедорожья и длительных поездок как по пересеченной местности, так и по грунтовым и бездорожным участкам.
В оснащение автомобиля вошли разнообразные системы: помимо обязательных АБС и многоуровневого трекшн-контроля, доступны круиз-контроль, регулируемое ветровое стекло, информативный 7-дюймовый TFT-дисплей приборной панели и светодиодная оптика.
CFMOTO 800MT-X представлен сразу в двух вариантах: спортивном Sport и туристском Touring, укомплектованном дугами и тремя боковыми сумками. Обе модификации уже продаются в российских дилерских центрах CFMOTO.
