Бывший автозавод Nissan официально переименовали в ЛАДА Санкт-Петербург

Контрольный пакет акций (99%) компании, которая владеет петербургским автозаводом, принадлежит «АвтоВАЗу». Российский автогигант еще в феврале купил его по цене 1 евро с оплатой в рублях по актуальному на день платежа курсу. Еще 1% формально принадлежит ФГУП НАМИ.

Машины с логотипом Nissan перестали сходить с конвейера этой сборочной площадки в марте прошлого  года. Сперва мешали трудности с поставками, а в конце ноября японский автопроизводитель продал завод НАМИ. Причём японцы оставили за собой право на опцион его обратного выкупа в течение ближайших шести лет.

17 июня на бывшем ниссановском заводе крупноузловым методом стали собирать новые кроссоверы LADA X-Cross 5. Модель является клоном китайского FAW Bestune T77.

До конца нынешнего года предприятие хочет выпустить  10 000 автомобилей. С 2025 года должна начаться более глубокая локализация производства.

Ранее стало известно, что российский «АвтоВАЗ» запустит сборку Lada Granta в комплектации Club и Quest без парктроника.